【物流】トラックドライバー「何がエッセンシャルワーカーだ」ワクチンを打ちたくても打てない嘆き… [BFU★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://news.yahoo.co.jp/byline/hashimotoaiki/20210831-00255637
「コロナ運ぶな」
トラックドライバーたちはよく「国の血液」と比喩される。
しかし、そんな彼らに対しては、感染拡大当初から世間による偏見や仕事中における理不尽が続く。
国内での感染が本格化した昨年４月、全国各地にあるガソリンスタンドのシャワールームが感染拡大防止を理由に一時閉鎖。
長距離トラックドライバー向けにガソリンスタンドが厚意で無料開放してくれている施設ではあるものの、閉鎖中の１週間、彼らは公園で髪を洗ったり、コンビニに常備されている即席めん用のポットの熱湯をタオルにしみこませて体を拭いたり、ガソリンスタンドの洗車機の水で体を洗ったりするなど、困難を強いられた。
県外ナンバーのトラックや宅配においては、届け先の人から「コロナ運ぶな」という声が浴びせられたドライバーや、無言で除菌スプレーを吹きかけられた配達員も。
トラックドライバー本人だけでなく、その子どもが入学式の出席を拒否されたり、パートナーが出社拒否に遭うなどのケースも各地から複数届いた。
こうした状況に対し、国土交通大臣が促したのが「コンビニ飯」だったのには、現場を走る多くの‟エッセンシャルワーカー”たちが落胆した。
予約が取れない背景
そんな彼らから最近聞こえてくるのは、「ワクチン接種」に対する嘆きだ。
参考程度ではあるが、先日、トラックドライバーたちに新型コロナワクチンの接種状況を聞いたところ、８月末時点で「打ちたいのにまだ一度も打てていない」とした人は約35％に及んだ（回答者271名）。
各組合や商工会などに加盟している運送企業の従業員や、自社が小規模でも、職域接種を行っている大手の荷主を出入りしているドライバーなどの場合、早期に職域接種を受けることができたという人もいる。
が、運送業界のほとんどは中小零細企業で、どの団体・組織にも加盟していない会社も非常に多い。
こうした中小零細企業に所属するトラックドライバーは、個人で自治体接種などを予約せねばならなず、今回のアンケートでは、接種希望者のうち約78％のドライバーが「自治体接種」をした、またはする予定だと回答した（回答者196名）。
現在、その自治体接種は全国的に予約が取りにくい状況にあったり、予約の受付を開始していないところもあるのだが、接種を希望するトラックドライバーが接種に至らないのには、それ以外にもいくつか弊害がある。
１つは、彼らの「労働環境」だ。
トラックドライバーは融通の利かないスケジュールのうえ、人手不足で代わりがなかなか見つからない。さらに、「日給月給制」ということもあり、接種を理由に休めばダイレクトに給料に響く。
「ウチは中小企業なので自治体接種任せ。有給制度自体ないので元請けとの調整含め大変」（40代食品・雑貨４トン）
「うちの会社には商工会や納品先の職域接種の案内も来ます。ただ、予約に空きがあるのが平日なので申し込めません」（50代男性大型中距離）
「ワクチン接種したくても会社が休ませてくれない、仕事に穴を開けられない、そもそも予約が取れない、の三重苦です」（40代大型地場食品輸送）
全文はソースで >>1
>運送業界のほとんどは中小零細企業で、どの団体・組織にも加盟していない会社も非常に多
組合を作ろうとしなかった者達の末路といったところか ほとんど一人でトラック運転してるから打たなくてもいいだろ 戦争のときもそうだったけど
日本って本当に兵站をおざなりにする気質強いよな。
物流も一緒やぞ？ 実は運んでいるのは
飛び込みのセールスマン
絶対に対応するなよ 打ちたいのに打ててないのが35パーセント
いや世間一般的にそんなもんだろ？ ワクチンの副反応辛いマン 普通に酷い風邪をひいた感じの高熱はあかんやろ 不定休の人とか2回目分の予定が立てづらくて打ててないみたいね コロナ教徒の差別は酷いね
俺も迫害されたくないから仕方なくマスクしてるよ🥺 >>1
出来ない理由を並び立ててたら
いつまで経っても出来るようにならない
これしか言いようが無いよ
どんな業界でもみんな苦しいスケジュールの中で都合付けて打ちに行ってるんだよ
甘えるなよ >>1
パヨク野党信者が「ワクチン接種は個人の自由だ！打たない権利！」
なんて言ってるせいで、
会社として接種に対して動かない企業が出てくるんだよ。
パヨク栄えて民苦しむ
.
. 健康そうな人でも副反応が酷かったりするから
スケジュールの調整が厳しい、変わりがいないとされちゃう職業は大変だ
会社側がなんらかの対応すべきことなんだろうけど 予約なんかしてる暇すらない勤務体系だろう
物流の9割を占めるトラック輸送、舐めすぎ 投票で訴えるしかないよ、
いつまでも老人のための政治なんて付き合いきれない。 献血者みたいなのが配送センターにくればいいのにな
１日２０人でもさ >>7
戦争になって慌てて整えることじゃないからね
普段から大事にしないとな 物流と公共交通機関は最初に打つべきだったね
あと役場の窓口かな
止まると多くの人々が困るよね トラックドライバーはそのほとんどが大きめの企業に出入りするんだからそこの職域接種に混ぜるべきだ
それを促せよ しかもコネズミ チンジローがエッセンシャルワーカーから
レジ袋とスプーンを奪ったからな。
コンビニ飯も食えねー。 >>25
彼らがいるから俺たちは生活できるんだぞ
社会でろや >>7
自民が頑張って整備推進してるのに、
インフラ整備に対して尽く反対して妨害するパヨク野党
. エッセンシャルって
シャルエッセン？
なんかそういう
ソーセージがあった
食いたい 高齢者の前にエッセンシャルワーカーが普通ワクチン接種するからな
アホしかいないんだよ 日本には 地元の日曜日の情景
公営海水浴場、河川敷・・コロナ対策による閉鎖、終日数人の寄生虫ゴキブリ公務員もしくは縁故採用者と思われる「監視員が常駐」
公営プール・・・規制無しで解放、駐車場ほぼ満車
博物館、資料館等公営施設・・・「そもそもが中で会話起きない前提の場所であるにも関わらず」閉鎖
寄生虫ゴキブリ公務員様の高度な思考回路が全く理解できないｗｗｗ
公営「屋内」プールはセーフ、「屋外」海水浴場や河川敷はアウト
これ何かの禅問答？ｗｗｗ >>29
そんな事はどうでもいい
トラックの運ちゃんなんて頭悪いじゃんwww トラック協会とか何してんの？
こんな妄想記事書かれたら抗議するのが普通だし
本当に起こらないように対策するのがお前らだろ 職域接種ってえらい人に打つためにやっただけやで(^_^;) >>36
頭悪い奴がいないと社会は回らないんだよ
お前みたいな馬鹿でも何らかの役には立てるということ >>30
けど国会閉じちゃったよね？
何を頑張ってるの？ >>31
ヤマトのドライバーなんかは地域固定で日勤だからやりやすいと思う。
長距離はどこ行くか分からんからな >>41
うっせぇお前馬鹿将軍だろwww
俺は堀之内イブニングラボの創設者だwww枝野さんや蓮舫さんが会員なんだぞwww 副反応が大きいからトラックドライバー打てないんだよな
ワクチン接種後に2、3日休むとかクビにされるし あと老人と違って当日ドタキャンも多い
老人はみんなキッチリ時間前に来てくれたぞ 吉本の芸人より価値がないってさ
スーパーのレジ係とか宅配業者は医療関係者並みに大切だろ >>4
国鉄労働組合が残ってたらワクチン接種ストしてたのかな？ テレビで「若者がワクチンを打ちたくとも打てない」の後で
内田の「ワクチン接種を検討して」のＣＭを流すなんて
「おい政府」 >>7
ぶっちゃけ今の政府も同様。
そんなんだから戦争に負ける >>47
熱が出たところに解熱剤飲んで運転されても困るしな ワクチン打つと、打つ日を含めて連続3日くらいは空けんと、副反応が出たときにヤバいからな。
計画的にシフト調整できなきゃ、打てんわ。 普通の会社員がみんな死んで、トラッカーはみんな生き残る。
MAD MAXやん？ >>18
休みにすると、手取り、歩合が減るってのも。 >>1 医薬品や公共機関等のライフラインに関するもの、要するにロックダウンになったとして最低限必需品を輸送する以外は
長距離トラックドライバーはエッセンシャルワーカーではありません
この記事でコメントしてる人達の輸送物は運ばれなくても全く問題無いものばかりです
それなら、マスクのみというほぼノーガードで配達してるウーバーイーツの方がよっぽどエッセンシャルワーカーとなります 打たないほうがええぞ
感染予防して、イベルメクチンを飲むと良い
つーか、とっととイベルメクチンを薬局で買えるようにしろ >>27
初期に病院関係者が接種してた時派遣の掃除のおばちゃんにも打ってた病院もあったね 有給がなく日給月給って、会社勤めする理由ないなw
独立自営でやった方がええわ >>52
アレ明らかに流す時期が早かったよなｗ
アメリカじゃないんだから… SAのレストランに長距離ドライバーが入って来ると異臭がするんだよね
しょうがないのかな 何故、そんな話しがそういう方向へ向かうの？？
～トラック同士の事故に対する、巷のトラック運転手連中のおかしな反応 その壱～
事故のニュース記事
https://www.kanaloco.jp/article/entry-209946.html
以下、この事故へのトラック運転手連中の反応
vxf*****
2019/11/20(水) 20:18
この時間は、きついじかんかですが、
大型車が責められますが、普通車は無制限で、私は、避けますが、
無理な追い越しや、車線変更は、
堪えて欲しいと思います。
hxm*****
2019/11/20(水) 21:43
ハザード焚かない普通車多いわ。
この前なんて完全停止してから
ハザード焚き出したからね。バカなの？
ryu*****
2019/11/20(水) 22:43
自動ブレーキをつけても、時速40kmで走っても、効かない。
30km以下で、走れば止まりますけど、意味がない。
大型トラックが、車間空けて走っているのに、乗用車が割り込んでくるから、事故は、無くならない >>4
飛脚は組合を作ろうとした社員を何人も首にしている
業界大手でもこんな状況だぜ 大手運送会社のターミナルで荷受する中小下請けトラックの運転手に打っていけばいい
大手運送会社なら家族用のあるだろ 締まる寸前のエレベーターにウレタンマスクした配達人が駆けこんできたときは、さすがに切れそうになったわ 何故、そんな話しがそういう方向へ向かうの？？
～トラック同士の事故に対する、巷のトラック運転手連中のおかしな反応 その弐～
事故のニュース記事
https://www.asahi.com/amp/articles/ASMBL3PY6MBLPPZB007.html
以下、この事故へのトラック運転手連中の反応
nom***** | 1時間前
大型トラックで荷物を積んでいたら乗用車見たいには急に止まれません。車間距離が大切なのですがね…くれぐれもトラックの前には急にな割り込みだけは避けて下さい。家族連れでしたら全員サヨナラですから。
ham***** |1時間前
乗用車しか乗って無いと同じ感覚と思っている 赤信号手前でブレーキ踏みながら車線変更して止まるサンドラも多い
※※※m※※※ | 3時間前
こういった事故を見ると･･･。
一定の車間距離で走行は、当たり前でしょうが･･･。乗用車に急に割込まれれば、自動ブレーキ作動して「車間距離が近過ぎです」と車間距離開くまで、何度も教えてくれるし
合流で、ぶつかって来そうになる乗用車を避ける為に、車線をはみ出せば「車線を出ています。走行を直してください」と教えてくれる。
後ろから猛スピードで、迫って来る乗用車をミラーで見ていれば「注意力が、無くなって来ています。気をつけてください」と叱咤激励。
高速道路を70kmとか80km。時には、スピードUPさせてみる。とか、走行安定しない乗用車を危ないから追越そうとすれば「速度制限値が近づいています。注意してください。」と叱られ。
毎日「あー。毎日、うるせなぁヽ(`Д´)ﾉ」と思うけど、ここまでの事故にはなら無いトラックに乗ってるのかな。と思いました。 >>37
元々やってる振りだけで会員から金集めてるだけだろ
直接影響が大きい自動車税や燃料の税金問題でも何にも成果上げてないし トラック協会で職域接種やってない都道府県もあるの？ 嫌 な ら 辞 め ろ
ガキじゃねーんだからさ
そんな小さいことで泣き言言ってんじゃねーよボケが！！！
辞められないなら
我慢してやるしかねーだろ まあリスクは低い。でも、年齢が高いならうたせてあげたいわ >>8
議員候補予定者が個別訪問に回ってるの見たな 何故、そんな話しがそういう方向へ向かうの？？
～トラック同士の事故に対する、巷のトラック運転手連中のおかしな反応 その参～
事故のニュース記事
https://www.ctv.co.jp/news/articles/wxekh5dgsqynzim8.html
以下、この事故へのトラック運転手連中の反応
shi*****| 1日前
トラックドライバーです。はっきり言って車間距離とらない運転手が多すぎる。毎日運転してて、そのスピードでその車間距離は急ブレーキ踏まれたら止まれないだろうって。怖くて近寄らない。
糖分こそチカラなり|20時間前
同業です。
交差点手前で減速している最中にギリギリ当たるかどうかで割り込みしてくる奴いるけど積荷によっては急ブレーキ踏まずに追突を選ぶ場合があるのを乗用車乗りはわかっていない。
トラックが急ブレーキ踏んで事故を回避しても荷崩れしたら数千～数億の損害が出る場合がある。
ドラレコで録画してても当たってないんだから逃げるよな。
割り込みして荷崩れを立証するのに時間もかかるし割り込みした奴を探す手間を考えたら追突して逃げる事をさせないようにした方がよくない？
割り込み追突のせいで荷崩れからの損害賠償も運転手と乗用車と10対0って事はないだろうから追突した方がトラック運転手だけの責任にされないからいいんだよ。
wgd***** |22時間前
同業者です。全く持って同意します。お客様の荷物預かってる以上安全運転第一です。ウィンカー上げないバカ乗用車にもムカつきます。２度とウィンカーあげんなよって思います。警察の前ではウィンカーあげるビビりだらけですからね。 イチロー伝説その４
全盛期はワクチン接種率２００％
一度打ったワクチンを二週間後もう一度打つため マジでトラックドライバーは辞めていいよ
特に東京都
物流止めてやろうぜ >>1
目先の仕事に穴を開けられないと接種休暇を融通してやらないで、コロナ感染したら大穴が開くリスクを取りに行くんだから大変な業界だな あいつらはコロナ運ぶなAmazonはよ来いだからな
つける薬がない どうせ自動運転でなくなる仕事だから
この機に転職しなよ シャワーとかむしろ水で洗い流してるんだから感染防止で閉鎖する必要あんのか？ 日給月給なんて当たり前じゃん
ほとんどの平社員はそれで働いていて休みは有休使って
月給と同じ感じになってる トラック同士の事故だというのに、何故か巷の乗用車ドライバーへの憎悪を言い合うトラック運転手連中・・・
これでは、運転技能も危機管理能力も上がらない
トラック運転手は、同業者が起こす事故から何も学ばない・何も学べない・何も学ぼうとしない、人間としての最低のクズ集団 > ８月末時点で「打ちたいのにまだ一度も打てていない」とした人は約35％に及んだ
65%は打ててるんだな トラックドライバーは社会に必要だとしても個としてはいくらでも替えが利く 「何がエッセンシャルワーカーだ」
言葉遊びが好きだからな。特に小池某はカタカナ使ったのが好き
標語作れば仕事が終わったと思ってる トラックドライバーはワクチン接種率は低いが、飲酒運転率は高いだろう 「職域接種」が機能していないんだよ
職域接種という名目で事実上の大企業接種になってる
本来なら民間からの応募を待つのではなくて、厚労省の方から働きかけて、
医療職、介護職、食品の供給に関わる業界に
つまり、去年春の緊急事態宣言の時に遠隔勤務できなかった業種に
優先接種するべきだった
「お前らに打たせるファイザーもモデルナもねぇ！」ってせせら嗤う自称弱者の味方に優先して
自称弱者の味方の政治家が誰も批判していないのがおかしい ＞県外ナンバーのトラックや宅配においては、届け先の人から「コロナ運ぶな」という声が浴びせられたドライバーや、無言で除菌スプレーを吹きかけられた配達員も。
じゃあ宅配頼むなよ 国交省とトラック協会とネクスコが協力して
サービスエリアで職域接種を開催するとかかな？
翌日休みの日に予約させれば良いだろ こういう事書くと批判されるかも知れないが
本当は現役世代の若い人からワクチン打つべきと思う
年寄りの退職者家に家いればいいんだし現役の人は
嫌でも外で危険にさらされる
気の毒でならない >>64
飛沫の飛んだ床の掃除したり
使用済みマスクとか入ったゴミ箱からゴミを回収するだろうからそれは接種させた病院が正しい 何がシャウエッセンだもう少し安くしろ
買いたくても買えない 「乗用車ドライバーへの憎悪」がとりわけ酷いトラック運転手YouTuberの動画
「大型車は普通車のようには止まれない！」
https://youtu.be/dYpSQswx5HE
解説
大型車の事故による事故として報道されるが、そのほとんどが大型車の前での急なブレーキや進路変更！
チャンネル主と、賛同コメント入れてるトラック運転手どもは、過去にあまたと発生した、「大型車」によって起こされた事故の犠牲者遺族と、負傷して心身に深いキズを負った方々の前で同じ事が言えるのだろうか？
言えるから、こんな滅茶苦茶な主張が出来るのだろうな
トラック運転手は、「路上の事故やトラブルの原因」を全て乗用車側に押し付ける事で全てを解決しようとする集団
自発的な技量や安全意識の向上には全く取り組まない人間として最低のクズ集団 >>1
未だにコンビニトイレが閉鎖されたことを恨んでる運転手居るからびびる。
そこまで恨むことでもないよなみんな立ち小便してたし 【理研】ウィルス経鼻感染の方がワクチン接種よりも質の高い中和抗体である「広域中和抗体」が産生される [かわる★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1630186275/
方法
「弱毒生ワクチン（変異によって弱毒化させたウイルスを使用）」の経鼻投与 一般病院でもWeb予約&問診してるから探せば良いんじゃないの コロナを診もしないくせに偉そうにさっさとワクチン確保した医師会
ホントおかしいわな >>51
接種させろとなっていたな。
それすら理解できないIQ二桁の知恵遅れ乙 年休取って打てばいいんじゃね？
予約取れないのは他の人とかわらん。業界の問題じゃなくブラック企業の話かな 副反応が出て休業する事になったらそれでもう人生終了な人も多いからな。
1日でも休業して誰かに仕事取られたら、二度と取り戻せない。 >>117
企業がどうのじゃなくて、客が許さんのよ 2020年５月以降立ち小便めっちゃ増えた
恨まれてるセブンイレブンはずっとしょんべんくさいから多分トラック枠とフェンスの間の芝生に小便されてると思う くだらない我田引鉄に何兆円も税金使ってるよりも、
トラックドライバー専用の休憩所やコンセントやシャワーが使える駐車場を
国が一定範囲ごとに整備すべきだな。
1兆円あれば、全国に各地に造れそうだけど。 >>87
>>大徳中学校は見せしめをやめてください 宅配と長距離とでは別扱いして、宅配には強制的に打たせれ >>1
>トラックドライバー本人だけでなく、その子どもが入学式の出席を拒否されたり、パートナーが出社拒否に遭うなどのケースも各地から複数届いた。
何で、新聞テレビは、その都度報じないの？
子供が入学式拒否とか、本来ならそれだけで大騒ぎすべきじゃねえの？
ねえ、どうして？ >>122
そういうトラステが全国で次々閉鎖されてる >>4
組合って本来の仕事そっちのけで余計なことばっかりやってるイメージなんだけど 去年くらいは運送してくれるドライバーさんに感謝とか言ってたのにな笑 零細企業多過ぎるのが問題な気がする
独立しないと稼げない風潮も要因？ 米国でのワクチン優先順位ではトラックドライバーは４レベルの上から3番目
Phase1 医療従事者、基礎疾患がある人、高齢者で感染リスクの高い人、老人施設
Phase2 リスクの高い職種：ゴミ収集、教師、感染リスクの高い人、ホームレス、受刑者
Phase3 若者、子供、エッセンシャルワーカーで感染リスクが高くない人
Phase4 残りの人
日本は医療従事者が１位で老人施設の順位が低い これにより介護施設でのワクチン接種が遅れて多数のクラスターを生んだ
また議員や公務員が自分達を強引に医療従事者扱いして優先的に接種することもあった
更に職域接種と称して米のPhase4に相当する健常人を優先することもやった
その結果、利権もコネもないトラックドライバーはワクチンにありつけていない
日本はルールを作っても守られない、政治的圧力で歪められてしまう コロナ運ぶなはキツいなー
大抵のものが注文した翌日には届く今の世の中ってめちゃめちゃ便利だし、ドライバーさんたちには感謝しかないけどね
物流って大事よ トラック運転手たちがお喋りする掲示板より
八街の事故を目の当たりにしつつも、未だに運転の合間の飲酒について語りあっている
0553 国道７７４号線 2021/07/09 18:03:07
酒大好きだけど車内飲みなんてただでさえ狭いベッドで眠り浅くなるしトイレ近くなるし美味く感じないしで良い事ねーよ。
だったらトラック停めてどっかラーメン屋にでも飲み行くわ
1ID:mZI0zmJb(1/3)
0595 国道７７４号線 2021/07/09 22:15:49
長時間運転して現着してすぐ車内でキンキンに冷えたビール飲むとうまくね？
スマホでゲームやりながらとか、5ちゃん見ながらとか
ID:9rX/4Nqj(1/2
0601 国道７７４号線 2021/07/09 22:23:34
トラックで飲む酒は格別に美味いからな
勤務時間外に飲んでなにが悪いんだって
ID:N3Xb7t6i(1/3 やった事あるけどドライバーに冷たいよな
取引先はドライバーではなく物を待ってる
どこに置くか聞いても指差しだしな 50以下なら
交通事故死の方が確率高い
ましてや
毎日８時間以上も乗車するなら圧倒的死亡リスク！
ドライバー辞めたほうがいいかもなぁ >>1 トラックたかタクとか潰しの効かない仕事よくやってるな エッセンシャルワーカーっていっても階級はある医師や公務員が貴族ならこいつら奴隷だ 東京都で運送、飲食店、清掃等の従事者対象の接種会場あるやん
バイトでも可だし相当対象者いるのに、数日前覗いたら即日も○ついててガラガラだったぞ
マスゴミの嘘の打てないキャンペーンはどこの指示でやってるんだろ ワクチン打ったら肩が痛い
肉体労働の人はそのまま仕事はきついと思う 知人の狂言師も打ててないわ
旅から旅へみたいな職業だと難しいよね
もっとも狂言の方はこのご時世でだいぶ仕事減ってるらしいけど トラックドライバーはなにかと話題にされるから
うらやましいと思うこともある トラックドライバーなんて国の要なのにな。
自民党の議員よりよほど重要な人たちじゃないか。 >>140
そういう人が多いらしいな
場所を確認してもまともに答えなくて
客が来ると豹変したように接客するという
あと警備員が高圧的らしいな トラック運転手たちがお喋りする掲示板より
酒が買えない高速道路上において、「どうすれば冷えた状態のすぐに飲める酒を買えるか？」について議論している
0391 国道７７４号線 2021/08/16 13:15:40
山陽道の上りのパーキングで外に出て酒買えるとこどこかありませんかね？
ID:23GWoNXm(1/2
0394 国道７７４号線 2021/08/16 13:47:58
>391
徳山西で一旦下りて、道の駅立ち寄りの乗継使えば？
周南の道の駅のコンビニに酒売ってるし、向かいにセブンもある
ID:rqZu0It7
0395 国道７７４号線 2021/08/16 14:02:37
>391
上りだと、高坂、福石、権現湖、淡河が買えるよ。
ID:lydQ/6Qx
0408 国道７７４号線 2021/08/16 18:04:14
>391
龍野西
ID:41cSNtLQ
0409 国道７７４号線 2021/08/16 18:16:03
>391
マジレスすると三木
脱出して下って行くとセブンがあるよ
但し勾配キツいし距離も3キロぐらいあるw
ID:H4sPJkDd
0418 国道７７４号線 2021/08/16 19:45:55
>391
沼田
バス停なら加古川とか相生らへん
ID:m4nPIF/j
0436 国道７７４号線 2021/08/16 22:19:37
>391
須恵
歩いて出たらすぐ
ID:FWRvXktr(2/2) ドカタも似たようなもんだよな
無理矢理でも働き方改革しないと 打てるようにしてやれよとは思うが、接触回数考えたらトラック運転手はそんなに優先度たかくないだろ。 輸送がトラックに頼り過ぎって問題は有る
鉄道輸送を上手く使えないものか 好意でシャワー施設提供すると責任取らされるから、提供しない、
という世の中が本当に幸せなのかね。
昔揶揄していた、アメリカの裁判社会と同じ道を歩んでるように見えるわ。 >>1
エッセンシャルワーカーに食品などの生活必需品の搬送に関わるものって書いてる トラック止めて流通を滞りさせろ
奴隷不足で代わりなんていないと教えてやれ 先ずは飲酒運転をやめてほしい
長距離ドライバーは主要道路にあるドライブインで飲んで運転してるよね 打った後数日休めるならいいけど運ちゃんとか超忙しいみたいだし
副作用で事故ったらシャレにならないから打たないほうがいいんじゃない？ 株や為替で瞬間クリックして３０万
ドライバーは心無い言葉浴びせられて３０万
世の中間違ってるよ
多分 >>156
大手運送会社の長距離は鉄道コンテナやフェリーの利用が増えてるよ エッセンシャルワーカーといっても崇高な気持ちで選んだ職ではなく、
選択肢がないので嫌々やってるだけだろ。 何がエッセンシャルワーカーだ、俺はパンテーン派だ。 >>167
仮にそうだったとしてワクチン接種の優先度とどういう関係あるのか説明してもらえませんかね >>31>>26
この国は、直接不特定多数の客と接するエッセンシャルワーカー、ドライバーや店員やホテルの従業員とか
そういう人達への接種は後回しで
何故か、大企業のホワイトカラーが先に接種しまくっているというおかしな社会である
ホワイトカラーはリモートワークができるんだから優先する必要ないのに
どう考えても先にエッセンシャルワーカー優先して、ホワイトカラーは最後でいいでしょ
ただまあそれはワクチンがまともなものだという前提の話なので
もしかしたらワクチンが実はヤバイ可能性もあるから
先に強欲で打った奴らが困った目にあう可能性もあるしどうなるかな 無能 菅
隠蔽 河野太郎
ウフフ渋谷密でした。小池百合子
全部お前らが無能だからだ。 >>156
高速道路値上げしてやればいい
他のモードに移るだろ トラック運転手同士による信じられない会話
車体をわざと路側帯へと入れる
↓
トラックの後輪で石を巻き上げる
↓
巻き上げた石が後続の乗用車のフロントガラスに当たる音を聞いて楽しむ
こういった内容
事実なら、後続の乗用車の視界が奪われつ重大事故に発展しかねない悪質な行為
実際には行われていないもので、ジョークとして語られるものであったにせよ、こんな下劣な内容の会話をして楽しむほど、トラック運転手による「乗用車ドライバーへの憎悪」は激しいということになる
0833 国道７７４号線 2018/04/28 09:45:17
右のライン超えて後ろへの飛び石攻撃って効果ある？
余裕もって右に出たのに急加速してベタつけしてくる糞レジャとか腹立つんだけど
ID:UxLm2ySw
0850 国道７７４号線 2018/04/28 10:54:31
>833
効果あるけど慣れてないと意味ないけどね。
やる人は、あたかもフラついたかの様に路面と後ろの車間距離みて攻撃するよ（笑）
窓開けて耳すましてれば後ろからバチバチ音してるよ（笑）
ID:oAtSq6pm
0852 国道７７４号線 2018/04/28 11:06:02
>833
大井松田〜足柄の連続カーブはやりやすい
ID:QHSyfaDi(1/2
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/traf/1524491632/ >>126
報道はされるけど潰されるんだよ自民党に。
いくらでも新聞は出してるよ。 >>4
組合作っても原発と九条のことしか行動しないからな >>134
建築も同じ
大手の優良はまず椅子がないし座らせないからな こういう問題て中小零細が多いから起きる
みんなまとまり、大企業だけなら、ドライバーに文句も
言えなくなってくる、労働者は団結するのが強くなる >>172
そいつら優先するのは身分秩序を乱すことだからな >>12
いや、止めるどころか進んでなりたがるくらい魅力的な仕事環境整えるのが会社の役目だろうが。社員は結局最終消費者にもなるってのに、それを蔑ろにしてどうすんだっての。 >>1
ワクチン接種したら2日間位休まないと駄目だろ？
ワープアには、厳しすぎる 打ちたいのに打ててないのが35%
若い人も入れたら世間的にそんなもんじゃないか。
あと休み取れないとかは別の問題では。
感染しても休まないのかな。 >>134
小泉政権の規制緩和で増加したとか聞いたことあるな >>182
輸送が圧迫されているらしいからそいつらは消費者にならなくていいだろ このスレにも政府批判にならないように誘導書き込みしてるネトウヨが いつからドライバーがエッセンシャルワーカーになったのか 0381 国道７７４号線 2019/02/02 18:48:36
飛び石でフロントガラスが派手に割れたからガラス交換したんだけど、会社に気をつけて乗れよって言われちまったわ
飛び石って気をつけようと思って防げるものなのか？
飛び石対策って何かあるかな？
ID:RyQfQn3X
0385 国道７７４号線 2019/02/02 19:37:33
>381
高速で飛び石を飛ばす技ならある
ベタ着けのレジャーにいつも食らわせてる
ID:DGD0xIr5(2/5)
0386 国道７７４号線 2019/02/02 19:51:19
>385
左右に出した象牙ホースで路肩の石を後ろの車に飛ばしてる？
エアサスボタン連打でケツ下げると強烈って聞いたことある。
ID:d+ud/W0K
0388 国道７７４号線 2019/02/02 20:10:51
>385
教えて
ID:d2kQoJzH(4/5)
0390 国道７７４号線 2019/02/02 20:27:42
>388
路肩にタイヤ入れるだけ
石が多そうなら高確率で後ろへ飛んでる
ID:DGD0xIr5(4/5)
0396 国道７７４号線 2019/02/02 21:04:08
>390
レジャー離れていく？
ID:d2kQoJzH(5/5)
0399 国道７７４号線 2019/02/02 21:26:07
>396
飛び石連打で逃げるで
ID:DGD0xIr5(5/5)
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/traf/1548862485/# >>134
ってより、トラック1台あれば独立できちゃうから、参入障壁も低い。
なので零細だらけになってしまう。 >>172
ワクチン異物混入とか死者とかあれな話出てきてるし
昔話みたいに強欲な奴らにバチがあたるといいよな 利権が強い組織から職域を回すように
自民がなっている、農家とか最後でもいいくらいなのに
医療従事者と一緒に職域スタートしてる
農協の票田、力は今でも桁違い >>189
物流がエッセンシャルワーカーじゃないわけないだろうバカじゃねぇの 可哀想だがトラックドライバーって、
労働者層の底辺層だからな。
底辺層は賃金や労働環境が不利なのは分かってると思うけど、
他にも理不尽な事がやってくるよ。
そしてその理不尽を受け入れざるを得ない。
そんなのか底辺層の立ち場なんだよ。
可哀想なんだけどどうしようも無い。 >>128
管理職なんていねーよ
ほぼ個人事業主なんだから >>44
有給制度はあるけど、日程が詰め込みすぎで取れない
んだよ。 >>167
みんなが嫌がる仕事を嫌々やってくれてる人へワクチン優先するのが当たり前では？
逆に大企業のホワイトカラーとかはその立場が美味しいと思ってなりたいと思って
親の金と理解と協力のおかげによる大学進学や首都圏出身などの元々のアドバンテージでその席を取ったんだろ？
なら後回しでいいだろ
なりなくてなったんじゃない！とかいうならやめてブルーカラーやれよ 俺は打たないぞ。
一人で運転して無言で
下ろすだけだし。 どちらかというと
運転よりも手作業の運搬がメインの職業だよな ひでー話だ
この業界の待遇改善なんてあり得ないのかね
奴隷もいいとこだよな >>44
個人事業主扱いとか業務委託とかならそんなもんないけどね。
そうでないにしても、ガチで有給与えたら会社ごとなくなるから労基もスルー。 >>189
いつからなったのかではなく、今に至るまで知らなかった自分を恥じた方が良い ワクチン打った後しばらく激しい運動ダメなんでしょ
配達員だけど打てるタイミングなんかまるでないよ 物流会社が団結して、トラック協会にクレームを申し
渡し、全国のトラック協会がボイコットすれば、日本
なんか、１０日で干上がるわ！ >>210
だからエッセンシャル認定するのがおかしいって話。
単に車の中に引きこもってるだけの給料ドロボー。 無言で除菌スプレー吹きかけるとか俺ならキレて警察呼ぶわ
目に入って目がかすむとか言って傷害でパクらせるな さすがに意味わからんな
「コロナ運ぶな！」ってヤツもコンビニやスーパーで買い物してガソリン入れてんだから 四谷のトラック協会は何やってんの？
遊んでるだけ？ >>47
接種後の翌日や翌々日とか一週間ぐらい亡くなる人割といるみたいだから
トラックドライバーが打ってそのまま解熱剤だけ飲んで運転とかされると
運転中に意識失ってなくなったりすると他の人を巻き込んだ大事故になりそうで怖いから困る
トラックドライバーさんに打つときは接種後一週間はお休みあげてほしいけど、休むと代わりがいないのかな～… >>47
それなりに感染者が出てる地方で約20台規模の運送屋だが、オリンピック関連で移動した祝日の連休前に一回目お盆の連休前に二回目を打てたぞ。
接種券が来る前から配車の調整したり他社と仕事を融通し合ったから、予約停止前には間に合った。 >>220
実際イギリスのパイロットが亡くなったりしたもんな >>214
システム的な意味で言ってるなら、単に目の前の板で接種券番号を入力したのち、ポチればいいだけだぞ。
量的な話(プラチナチケット化)の話なら、そもそもワクチンが足らんのだからしかたない。 楽天とヤフーは職域打たせてやれよ、運んでもらってるんだから なんで業界で職域接種しなかったんだろうな、今となってはかなり怪しい扱い受けてるが
孫の所に25万人分送るならこっちが優先じゃないのか？ >>213
車の中に引きこもってて金もらえるわけ無いだろ
どんな言いがかりだ
お前こそ部屋から出ろってレベルの無知だな ペットボトルに小便ためて道路端に投げ捨てる時点で糞の塊。
掃除する身にもなれ >>221
それはお前の自治体がたまたま優秀だっただけだな >>207
待遇改善なんてとんでもない
未だに横行する飲酒運転撲滅の為に、より厳しくしないとダメなんだよ
現状が甘過ぎるくらいなんだわ >>220
そりゃ体内に異物を入れるんだから、そういうこともありうる。
輸血ですらそういうこともあるし。
問題は、打つリスクと打たぬリスクがどっちが高いか。
こればかりは各々で考えるしかない。 エッセンシャルの意味初めて知ったわ
キューティクルでも整えるのかと こういう自分の例だけを挙げて一般化して他人を暗に責めるような言い回しはなんというの？ >>172
タクシー運転手も職域なくて自治体で受けてたな
リモートワークができる大企業はさっさと職域で打ちまくっててなんか変だなと思う >>227
赤帽とか加盟って方法もあるがな。
その場合も名目上は独立だよ。
もちろんあくまでも名目上だけど。 予約してるけど数ヶ月音沙汰なし
優先順位が低い30代の自営業は中々打たせてもらえないｗ >>220
ホワイトカラーなんて誰か休んでもいくらでも仕事回るのにな
エッセンシャルワーカーは回らなくなるってことはエッセンシャルワーカーの方が世の中に必要な仕事ってことだよな >>229
だから運転だけでなく手積みなどの作業もさせてるんだろ論理的思考力ゼロの廃人 トラックドライバーなんていらねーだろw
こんな仕事必要なの？
日本はトラック廃止、トラックドライバーと言う仕事も廃止すべき
信号で止まってると後ろにベタ付けするし恐いんだよ！必要ない人たちだよね！この職業自体廃止してほしい！ >>230
集めたゴミを運ぶのもトラックドライバーだよ
わかってる？ SNSで大型のりさん多数いるけど
みんさん接種してるけどな高齢だからかな >>201
最低5日有給消化しないと違法になったはず
もちろん違反した会社には罰則あり >>232
待遇を悪くしたら飲酒運転が減るんですかね
頭おかしいんじゃないですか
ワクチンと飲酒運転は関係ないように思えますし
飲酒運転はドライバー個人の問題であって
お前の知っているドライバーが飲酒運転をしていたから
その罰則を全てのドライバーに負わせるなんて頭おかしいですよ 相手先がワクチン接種を求めていて打ってないと出入り禁止にされる
って訳でも無いみたいだし劣悪な労働環境はともかくワクチン接種に関しては職域やってない一般の会社員と状況は同じような バカ「コロナ運ぶな！あー外出るの怖いわ通販で頼もう」 >>242
現場は誰でも出来るから給料安くして人数確保が一番 男なのにエッセンシャルの奴がいたんですよー
なーにーやっちまったなあ、男は黙ってサンスタートニック
頭がスースーするよー 食品や接客や物流なんかは優先接種で別系統でうてるだろ？ >>144
休んだらその分賃金減るからな。
トラック野郎なんて日給月給とか個人事業主扱いとかばっかだし。
そりゃ日通みたいな超大手は違うだろうけど。
※良し悪しについてじゃなく現状を言ってるだけなので。 >>252
誰でもできないだろ
お前がもし介護やったら老人窓から投げ捨てそうだし
接客やったら客を怒らせそうなくらい愛想悪そうだし
建設現場とかじゃ筋肉なさすぎて重い物サクサク持ち運べなくて足手まといになりそうだし いやいや
うちの家族にドライバーいるけど
そんな暴言はかれたなんて聞いた事ないわ
ほんの1部のアホだろ おまいら毎日の食料や必需品を誰が運んでると思ってんだ >>4
別に組合じゃなくていいんだよ
商店街で集まって職域接種やってるところもあるんだから >>40
本当は1袋にしてもいいんだけど
開封したら酸化がはやくなるから分けてるんだってさ 宅配大手のドライバーは済ましてるのかな
いつも忙しそうで、そんな暇取れそうにないけど 本当にエッセンシャルだと思ってるなら
何とか早く打てるように考えるべきだ
言葉だけでおだてて待遇悪すぎるでしょ
物流止まったら我々の生活なりたたないのにな >>260
大企業のホワイトカラーがリモートワークとかいって引きこもってるときに
そいつらが家で食う食料とか売ったり運んだり作ったりするのエッセンシャルワーカーだもんな
なんかおかしいわ なんでこんな毒珍をわざわざ接種するんだろ
そんなに早死にしたいかね >>257
誰でも入社できる(継続できるとは言ってない)
>>255
東京都はな。
ただ、接種したら一般に2～3日は休まなきゃならんから(特に2回目)
有給ももらえない零細だと、賃金減って生活できなくなる。
まあ、そんな零細に入る時点で、もはや余生だからどうでもいいけど。 埼玉だと物流ドライバーでもエッセンシャルワーカー認定されてるんで大規模接種会場で優先摂取できるよ >>261
よく見ろ
君のはせいぜい日本ハムのウィニーだ >>268
なにが言いたいんだよ、もうすこしまともなやり取りが出来ないのか >>249
必要条件と十分条件の区別もできない廃人は、
さっさとコロナにかかってそのまま死んでね。
病床やワクチンが無駄だから。
待遇を悪くしないと飲酒運転は減らないだけだぞ。
最賃で休む暇なく酷使すれば、酒も飲む暇なく、そもそも酒も買えなくなるからな。 >>266
ホワイトカラーが居なくなれば残念だけど現場は仕事がなくなる
仕事を取ってきたり作る人と与えられた仕事をする人の差だ > 「打ちたいのにまだ一度も打てていない」とした人は約35％に及んだ
希望者のうち65％接種済みって高いほうなんじゃないの？ >>261
シャウエッセン食えるのは金持ちやで
うちは特売の香薫や エッセンシャルワーカーの中にも
ランクがあるのよ。
報酬もダンチでしよ?
悲しいけどこれ現実なのよね。 お前らトラックは追越車線で強引に割り込むな
お前らをいれるために車間距離をあけているのではない
後続が途切れるまで待て >>255
地方だと優先対象外だったり、職域接種やってないとこもあるよ
コールセンターもクラスター多発しても、優先対象外だし、場所によっては職域接種やってるけど、
基本あとまわし。 >>275
そんなことない
ホワイトカラーが死んでも困らないけど
エッセンシャルワーカーが死ぬとホワイトカラーは困るぞ ポスティングされた頼んでも無いゴミチラシも感染拡大の要因 >>273
あ、何も知らないんだね
「休息期間」という、トラック運転手に与えられている超大甘な制度のせいで飲酒運転が無くならない
だから、待遇改善なんてとんでもない
という事なんだけどね ＞８月末時点で「打ちたいのにまだ一度も打てていない」とした人は約35％に及んだ
ということは65％の人は一回以上接種してるってことだよな？
エッセンシャルワーカーなのに会社が接種しない、させないんだったら
その企業は市場から淘汰されるべきなんでないの？
職域接種できる会社、きちんと有給制度のある会社だけが生き残った方が
労働者と社会の為ではなかろうか？ >>269
誰でも入社できないよ
建築現場は恐ろしく雇わない >>280
トンキンの自称が日本全国のスタンダードだと思ってるバカって、
5ちゃんに限らず少なからずいるからな。
実例として、電気は東京電力が日本全国に供給してるとかね。 >>132
そのイメージのせいで組合が機能してないからこんな事になってる
無駄な事をしてるのは大企業さまの組合であって
中小には必要なもの うちに行く時間がないのはわかる
ただ 自分のトラックのナンバーみたら田舎の人なんかヒステリックになるだろうけど
コロナ運ぶな！なんて言われた事は一切ないし嫌がらせも一切ないよ
物流は仕方ないって思ってる人がほとんどなんじゃないの？
キチガイは声がでかいからこんなんがニュースになるだけで >>286
高齢者は自治体で打てるから打った人は自治体だろ
若い人が打てない >>282
もうええで
君がそう思うならそれでいいんじゃないかな ワクチンよりイベルメクチンだろ
イベルメクチン50錠7000円程度で買えるからすぐ注文しろ >>135
遅れそうな時や予定より早い時間の納品の時は、先方にテレワークしてから伺ってるぞ！ とりあえずドライバーバカにする奴は
貧血と飢えでタヒんでろ >>274
んなわけないだろう、どこから説明したらいいのかわからないくらいのバカだなオマエハ
お前は本当にバカだな、お前クラスになると働かなくても良いともうぞ
だれもが知っているように当然ハンドル時間ってのがあるんだよ
一日何時間以上連続で運転してはいけない、何時間運転したら何分の休憩を挟まないといけないとか
だから当然休む暇をなく酷使とかありえないし、労働基準法的にもむりなんだよ
てかおまえおちょくってるだろう、こんあ馬鹿が実在するはずないもん >>282
改憲すればいいだけ。
そうすれば80のジジイであろうが、
国権で「おまえ明日から福井県で宅配な」って強制できる。 >>294
イベルメクチン飲んでいた自宅療養者は死んだよ >>287
育てるのに時間かかるもんな
無能が1人混ざると事故で他が死ぬし
大量に雇って使い捨ては営業とかプログラマーとかそういうの
現場は少し雇って死ぬまで使う だから中小なんだろうという記事でしか無い気がするが
荷主側から強制とかして欲しいのかな
ワクチン自体は自衛であって他衛ではないが・・・ >>293
実際そうだぞ
上級国民が何故上級でいられるかって
上級がやりたくないけど必要な仕事を庶民に押し付けてるからだぞ
庶民がいなくなったら誰が上級の食料作って加工して運んで調理して販売するのか
誰が上級の看護や介護するのか
誰が上級のパーマかけるのか
でも庶民は上級がいなくなっても今まで通り生きるだけ >>292
そんな高齢者がトラックドライバーの65％も占めてんの？？ 宅配のところなら職域接種してるんじゃないの？
長距離なら他の職種に比べ感染リスク低いんじゃないか >>298
ホワイトカラーは今までエッセンシャルワーカーを散々見下してバカにしてきたのに
そんな仕事やるくらいなら死ぬってやついくらでもいるだろ
リストラされると自殺しやすくなるのってそういうことだろ >>40
2つにすると立つので陳列しやすいのもあるんだって >>297
そんなもんまともに守ってるところなんて日通みたいな超大手ぐらいしかないし、
そもそも個人事業主扱いや業務委託じゃ、オッパッピー。
>>304
むしろ若者がトラック野郎なんかやる理由とは？ なりたくてトラックドライバーになったんじゃないのか >>285
ハンドル時間の制限ってのはドライバー甘やかすための甘々な制度なわけないだろうバカじゃないか
連続で運転したら事故の危険性が増えるから事故の抑制を目的に運転時間を規制してるんだよ
あいつらだって本当はそんな規制がなければ喜ぶと思うぞ
自分の好きなタイミングで休憩を取れる方が良いからな
それにそのハンドル時間の制限をなくしたら飲酒運転が減るわけないだろうバカが
そもそもの待遇を悪くしたら飲酒運転が減るんですかねにまともに答えろ >>310
お前なりたくて今の仕事やってるの？
そんな人は10%も居ないのが現実なんだよ >>300
誰でも入社できると言ったり
意見をコロコロかえるなよ >>307
だから改憲したらって話だろ。
つまり、職業選択の自由もなくなるってことなんだから、
そうなりゃ国民にゃ拒否権なんてなくなるよ。
なぜか改憲=9条だけだと思い込む知的障害者が多いけど、
そんな都合よく回るとでも( ＾∀＾)
9条を変えても、敵国条項なんてある限り
日本から手出しはできないから、今と変わることないのに。
つまり、本丸は別のところにあるんだよ。 >>294
それならワクチンの方が安いわ
自費計算だと1回3000～4000円×2回
効果は半年程度だと考えても >>7
何でも現実から目を逸らして無ければ根性で補えだもん ただでさえなり手が少ないのに嫌なら辞めろ連呼のバカ多すぎない？
誰が運ぶのよ とりあえずうちの自治体は8時まで打ってくれるから
仕事終わってから行けて助かるよ
他は知らんけど 社会人として底辺であることを自覚して職に就いたんだろうに何言ってんの？としか >>9
だな…
それしか読みとれる数字載ってないもんな。 >>221
うちも盆連休のはじめの方でみんな2回目射ち終わったので助かったわ
仕事ある平日に2回目はきついな >>311
だから個人事業主扱いとかなら関係ないでしょ。
>>312
法の理念のはなしでなくて、実際の結果の話だろ。
設立目的はトラック野郎を甘やかすことではないにせよ、
結果として飲酒運転を助長させてるって話だろ。 >>316
ホワイトカラーが死んでも改憲する必要ないのに
ホワイトカラーがエッセンシャルワーカーわるには改憲して強制労働にしないとできないんですね >>309
若い人は大手も多く
長距離で年収600万800万とか稼いでるよ
結局、末端の会社が糞なんだよ 有給制度自体がないのはもはや別の問題では・・？違法やん またダイゴ気取りのバカか
働いてない奴を見下すところまでは理解できなくもないが
社会を支えてる現場の人を見下すとか 屑ワクチン打ってない綺麗な体だね
コロナになったらアボーンの可能性はあるが >>313
やりたいことやってる人の方が多いでしょ
士農工商時代じゃあるまいしなんで嫌いな仕事やってんの？ ワクチン接種に関しては露骨に社会的地位で違いが出てくるよな
無料や無料や言うても下の人間向けには中々解禁されない
本当なら下の人間が優先なんやで。出ないと意味がなくなる
日本の政府はそこ履き違えてるんだよな。別に治療薬じゃないから特権的に偉い奴に打たせてもあんま意味ないんやで
銃弾飛び交う現場で防弾チョッキ着てれば大丈夫！と放置されてるようなもん
先に銃弾撃ってる連中を何とかしろよと >>298
>>316
「お前明日から鳶職な」って言われてお前やれるの？
俺は無理 結論ありきのふんわり記事だな。
こんな記事でトラックドライバーを責めたらいかんよ。 >>319
中高年の大半は
辞めても前職と
同じ職種に就く
結局抜け出せないから
大丈夫よ 嫌なら辞めれば？
ドライバーの代わりなんていくらでもいるでしょ >>326
末端の会社がなくなって、仕事が全部大手に行けば
大手も同じ待遇になるよ
美味しいところだけ摘んでるから、いい待遇で雇えるの
もしくは輸送費が上がってアマゾン一回送料2000円ですってなるか >>333
マジレスすると家庭の事情で大学進学を許してもらえなかったから
本当は東京の大学に行って大卒枠で就活したかった >>334
？？？「うちは労働基準法採用して無いんで！！」 >>7
士農工商だからしかたない。
200年以上も続いた制度なんだから、文化にもなりえて、
制度として廃止されても文化としては残るのは当然のこと。
運輸なんて士農工商の時代ニャえたひにんの仕事だったわけで、
皮革業とかゴミ収集とかも差別されてるのと同じ。
くどいようだけど、それを良しとするとも言ってないし、私がそう思うってはなしでなくて、
客観的な事実を論じてるだけ。 これは良い記事だな。国がなんとかしないといけない。
事業者にきっちり指導するとかしないと。 トラックドライバーが国の根幹を担うとても大事な仕事であることはわかる
今トラックドライバーという仕事に就いている人間が底辺過ぎるだけの話 >>329
消費者が輸送費払いたくないスタンスなんだから待遇改善出来るわけないじゃん 有給制度ないとか開き直ってる会社は、この機会に潰すべきじゃね？
そこで働いてるダンピング従業員も含めてさ >>326
かれこれ30年前の話だが、大学の同級生が早い段階で起業したいので手っ取り早く金を稼ぐ為に
佐川のドライバーとして内定もらった。氷河期とはいえ他に就職先はあったが、酷使されても一応大手の雇用環境下で金を貯めたいと。
が、卒業前の11月に舌ガンが発覚し叶わなかった事を思い出したわ。 >>324
たとえば月曜と火曜の間の法定休憩時間に酒を飲んでる人が
その縛りがなくなったとして月曜から火曜までぶっ通しで仕事して
水曜に酒を飲んだらひと眠りして起きたころには仕事してると思うよ
てか飲酒運転をしているという前提での話ってのがおかしいわ
お前が飲酒運転をしていると確証を持っているなら通報して回れば良いだろう
なんですべてのドライバーが飲酒運転をしているかのような前提がおかしいわ >>312
8時間開ければ飲酒が「出来なくもない」制度を悪用し、「8時間でオッケーなら7時間でもオッケーでしょ」となり飲酒運転につながる
その飲酒運転で年間何件も死亡事故が起きてるんだから、休息期間を何らかの形に変えなければならないのは当然のこと >>333
社会に出てから絶望するなよ
やりたい仕事に就くための苦労と、就いたあと、好きだから我慢しろという圧力が物凄いから 反ワクチンとかのレッテル貼りに使う予算は有ってもお前に使う予算は無い >>355
とっくに社会人10年以上やってますw
まったりテレワークで好きなお仕事できてますけどw 今は置き配増えたから接すること減ったけど宅配には感謝しかないわ
対面するときはマスクして受け取ってます >>341
なんないよ。
大手が待遇がいいのは、ラストワンマイルや過疎地のような金にならんところを
子会社とか下請けとかに投げてるから。
言い方変えると、大手もラストワンマイルをまともに手を出せば、
今までの待遇なんて保証できない。
>>336
バカは極論出して黙らせようとする。
そんな高度技能者の話なんてしてないんだが？
ここ、国語障害や論理障害多すぎるだろ。
>>350
郊外のコンビニ行きゃわかるだろ。
トラック止めれるような大型駐車場のあるような。
酒のんで仮眠してるトラック野郎がいっぺーいんだろ。
昔は高速のSAPAだったけど、そういうヤカラが多すぎて酒を売らなくなったけどな。 >>348
組合作って労基と協力して改善していくしかないよ
俺はやったからな
物凄い嫌がらせされたけど、終わったら嫌がらせしてきた奴もろとも待遇改善してにこにこしてるわ >>312
8時間開ければ飲酒が「出来なくもない」制度を悪用し、「8時間開ければオッケーなら7時間でもオッケーでしょ」というノリで飲酒をする
結果、飲酒運転となり、年間何件も死亡事故が発生している
休息期間が飲酒運転の温床になっているのは明らかなんだから、これを撤廃して他の何らかの形の義務化された休憩に転換するのは当然のことだよ >>362
そいつが改善された待遇を享受するのはおかしいだろ >>348
そもそも雇用保険だけで社会保険すらないところも多いし
建築じゃ1人親方とかだと雇用保険すら入らないところもあるで 最近はどうもワクチン打ったあとに通常通り仕事するブルーワーカーが死んでるケースが多く見られてるからな
ホワイトワーカーならまだしも現場労働者は通常の仕事でかなり過負荷が高いから危険だよな
若くして死んだ事例は大抵翌日翌々日から仕事してその後死んでるケースが多い
これは政府がいかんわ、接種後は公的に理由つけて何日かは休めるようにするか楽な仕事に回すのを義務付けなきゃ >>358
それはあなた一人の努力の対価で得たものではない
あなたがまず生まれた家に恵まれた
まともな親に恵まれた
大学進学させてもらえる金と親の理解があった
または実家が首都圏など大学に通学できる範囲にあった
または親が遠方の都会の大学にでも家賃や生活費を払って通わせてくれた
大学受験のための予備校などの金を払ってくれた
進学反対したり妨害したり暴言吐いたり暴力振るったり洗脳してくる毒親じゃなかった
そういう運と環境のおかげで今の仕事を得ただけ
努力なんてみんなしてる >>365
おかしいけど、そんな事で恨み続けても仕方ない
社員全員が幸せになったんだからそれでいいよ >>353
7時間でオッケーとはならない
デジタコってので何時から何時まで何キロで走っていたという記録がされてる
0㌔の時間が8時間未満だと違反
運輸省かどっかの査察が入った時にばれる
お前みたいなやつは記録しなければいいとか言うだろうけど
記録が無かった時点でペナルイティー確率がたかくなる
何カ月のあいだ何台営業停止とかね >>373
誰がそんなこと言ったの？
こっちは高度技能者とちゃんとブルーカラーだとおっしゃられていらっしゃいましたけど？
もしかして、技能と技術の区別もできない認知症かな？ 運輸業対象の職域や
中小企業や自営業向けの職域も
あったけど予約ガラガラだったけどな
こいつら何してたん？ >>364
俺はテレワークだけどファイザー打ったよ。
会社が地域医療へ影響出ないように抱えてる産業医だけでできる範囲としたので
全部で1万人分しかワクチン貰わなかった。工場と営業中心でテレワークな俺は対象外になった。 >>371
だからオッケーじゃないよ
ドライバーの心理の話だよ
休息期間の条件を満たさない「休憩」での飲酒が横行しているんだよ
その原因が、「8時間の休息」で飲酒が「出来なくもない」となっている現状の制度のせいなんだよ >>12
ただでさえ不足してると言われているドライバーがそのノリで大幅に減ったら日本の物流マヒするかもよ？
食料もろくに店頭に並ばない世の中になりかねない
本人の自由ではあるけど >>358
それは良かったですね
でも世の中はあなたとあなたの周りのような人だけではないんですよ
視野が狭すぎる
少しは世間を勉強してくれ >>トラックドライバー本人だけでなく、その子どもが入学式の出席を拒否されたり、パートナーが出社拒否に遭うなどのケースも各地から複数届いた。
嘘くせーw >>379
＞ただでさえ不足してると言われているドライバーがそのノリで大幅に減ったら日本の物流マヒするかもよ？
鉄道貨物や海運が復活する
トラックは環境に良くないから無くす方向は正しい 運送なんて歩合が多いからワクチン打ちに行くと給料減るんだよね。
だから打ちたがらない奴も多いよ。 トラック野郎が小学四年生レベルの国語能力すらない廃人だらけなのはわかった。
技能と技術の違いもわからないって普通にチショーだろ。
そんな禽獣が区別されてもしかないだろ。差別でなくあくまでも区別。 >>361
コンビニから大型車駐車スペースを無くさなくてはならないと思う
冷えた状態のすぐに飲める状態の酒をトラック運転手が手に入れられる環境は極力無くさないとならない このことに不満を持ちトラックで会社に突っ込んだドライバーは一人もいませんでした。 >>380
30年間何もしなかった自民党に入れるのも無駄だろ？
それなら野党に入れても同じ結果
それなら少しでも変わる可能性に賭けるよ
>>384
そんなもん今更無理ですわ
通販で注文して家に来るまで数週間とか我慢できる？
できたとして、他の会社がそういうサービスし始めたら、シェア奪われて倒産するでしょ >>381
まあ文句言って愚痴るだけで改善する行動せずに我慢し続ける奴らが多いのはわかる 俺、バス運転してるけど、結構なコロナを運んでる気がするわ（割とマジに）。
トラックは1人で運転して、届け先では荷物渡すだけだよね。 ワクチンは運ばねーぞって脅すくらいして、インターチェンジに医療車派遣させりゃ良い。 休めばいいだけじゃん、風邪ひいたら休むだろ
バカなんじゃないの >>393
旅客業はそういう葛藤あるのかもな
運べばコロナが拡大するのは確実だけど、運ばなければ食べていけないから、辛いよな >>3
だよな
大した会社じゃないウチですらワクチン接種は勤務中扱いにしてくれるのに 馬鹿野郎！ みんな生きていたら地球がパンクするじゃねぇか！ >>376
うちはワクチン来なさすぎて職域対象めっちゃ絞られて結局打てなかったぞ
まぁ肝心のドライバーが年寄りだらけだから自治体のが先に回ってきたけど >>391
軽油カーボン税を導入すると
翌日到着するトラック送料有料と
２日後に到着する鉄道送料無料になる
選ぶのは自由だが、2、3日なら俺は無料を選ぶよ こういう奴らほど選挙にいかんから自民党みたいなクズ政党が支配してしまう
貧乏人は実質選挙権すらないんだわ 宅配された箱とかからもウイルス着いてる可能性は大いにあるしネット通販も考えものだな
本人は家から一歩も出なくてもウイルスは家の中に容易に入ってくるので感染リスクはゼロじゃない >>66
自営やるにしてもクライアントいなければ、単なるトラックオーナーでしかないけどね。
もちろんこれは赤帽とかに加盟しても同じ。
会社にいれば、とりあえずは仕事もらえるけど。 ワクチン信者と呼ばれる者達がワクチンを強奪し続けているからな >>370
今見たけどそれは飲酒運転の証拠では無いね
法定で8時間空けなればならないなら最低でも8時間運転しないという事であって
普通のサラリーマンだって酒飲んで帰宅して6時間ねて出勤とかふつうだから
車を動かした瞬間に止めて呼気を測らないと証明できないよ
そもそもつらい労働環境の息抜きで酒を飲む人のほうが
素晴らしい労働環境を祝して酒を飲む人なんかより多いだろうから
労働環境をきつくしたら飲酒運転が無くなるわけがないんだよ ただの底辺労働者だよっ！ @看護助手
夜勤が月8回って、もうそれだけで16日勤務じゃん！！ >>403
問題は働いてるドライバーではなくて
働かせてる経営者だからね
見下すべきはブラック労働させてる経営者とそれを守ってきた自民党であって
働いてる人ではない >>407
中華マケプレだらけのアマゾンなんか危なすぎるわ トラックドライバーなんて土日関係ない仕事じゃないの？
運んでる物にもよるんだろうけど おじトラとかコロナであれだけ褒めてた会社辞めて
転職しちゃったからな >>410
「トラック運転手が運転の合間に飲酒が可能となる口実」を無くすのがまず必要という話しだよ
屁理屈と転嫁だらけのレスして恥ずかしくないのか？ 長距離ドライバーなんて
就業時間のほとんどが1人で運転だから
感染リスクの低い業種と言える 「なにがエッセンシャルワーカーだ」という見出しだったので語感を注目して読んだが
格好のいいネーミングという表現にやや首を傾げた
格好のいい・・つまり、日本では横文字がいまだに憧れなのか
ページ下のブルーカラーの皆様へという呼びかけもなかなか 世間から見る運転手の扱いがよく分かるやん
所詮、運転手の扱いなんてそんなもんなのよ… >>424
移動した先で荷降ろしやるぞ
本当はドライバーの仕事じゃないけど大抵はドライバーもやらされる >>425
医者も含まれる概念だから、
さすがにブルーワーカーだと失礼千万。 >>98
その大型を運転できるドライバがーめっちゃ減ってる現実 >>421
そうだよなトラック運転手の様な下民には倫理観ないからすぐ運転でも飲んでるよ、トラック運転手は飲酒は禁止と制度で縛らないと駄目だまともな連中じゃないし。 >>427
むしろ中世ジャップランドトラックドライバーは運転が休憩で手積み手降ろしが仕事なんでしょ？ >>1
接触時間短そうだから一番安全そう
だけどね。 >>384
馬鹿だねー 鉄道や海運だってw そこから運ぶのに結ぶのにトラック使うから
どっちもメインじゃ無くなったのに 駅前からなんで日通の倉庫が無くなったのかも知らんで
無知って恥ずかしいねw >>12
運ちゃん達がやめたら困るのはあんだだけどな >>5
リモートで仕事してる人間の方が、打っている >>434
なんかスゲーバカがチラホラ紛れてるよな
自演じゃない事を願うだけだわ >>433
良し悪しは別として、中小や零細じゃ普通のことだぞ。
仮に労基にチンコロしても普通は無視される。
ガチに指導して実行させたら会社潰れるから。
とか言って大手になったら改善されるわけではないことはすでに説明した。
【結論】
奴隷は必要 待遇に納得行かないならなら辞めればいいのに。
行動を起こさないから業界が変わらないんだよ。 >>384
すげーな、こんな馬鹿が嬉々として書き込んじゃうんだw >>437
安い仕事しかしてないから。
月に100万しか商えない仕事をしてりゃ、
どうあがいても100万以上の給料はもらえるわけない。
もちろん実際は経費や減価償却などがあるから、
もらえるものはもっと減るけど。
日通みたいな大手も、ペリカン便みたいな安い仕事を切り捨てた結果。
ペリカン便はマジで日通の足かせだったようで。
日通の賃金では採算取れなくて。 ゴミと一緒にションベン入ったペットボトルを道に捨てるな
キチガイ共め ワクチン打ちたくても打てない
入院したくても放置されて下手すると死ぬ
完全に後進国の有様
知ってたけどここまで酷くなるとは思わなかった >>1
頑張ってwebに張り付いてキャンセル待ちを取りに行けよ
ジジババとクソガキZが多重予約して早さと種類を吟味してキャンセルするから毎日確実に空きが出る
甘えんな >>451
お前の街に商品届かなくなるし通販も届かなくなるよ >>439
馬鹿でも自信満々に馬鹿を晒せるのが掲示板wの良いところだけどねw ワクチン打っても一週間は空けないと、割と容態急変多いしな。
罹ったら罹ったで急変する可能性あるから、
道路での走行自体が危険だな。運転中に意識飛んだりする可能性も。
いずれにせよ、ワクチン打てないなら週一検査くらいしてやれ会社よ。
まぁ、ワクチン絶対って訳でも無いが… ど田舎なら外はマスクで十分だし。
コロナ病棟がN95で戦ってんだから、N99なら都会でも十分だ。
その手のマスクも買ったれよ。医療現場も使い捨てを使いまわしてるから大丈夫。
何かあったときダメージ食らうの会社ではないか？ 皆休みを取るなどして摂取しています、お前らもそうすればいいだけだろ
ゴチャゴチャ言い訳すんな クソハードだから2回目接種で倦怠感とか熱でたらやばい
何日も続けて休みとれんし…
どーしたらええんやと >>3
まあその通りではあるが、人手が足りんのはどうやっても解決も出来んからなぁ…
高待遇で運転手かき集めてるとことかあったと思ったけど、そんなとこはやっぱり稀なんだろうまだまだ >>456
そのワクチン運んでるのすらこのドライバー達なんですよ DQNな零細企業ならワクチン接種したいと言ったら鉄拳制裁されるんだろ トラックドライバーってそんな人と接する職業ではないわな
コンビニ店員とかのほうが優先順位高いだろ 検査薬もワクチンも運んでるのは運送屋さんです
天から降ってきてるわけじゃないのですけど
降って湧いてきてると思ってる人がいるみたいですね 運転手だけど毒ワクチンなんてまっぴら御免よｗ
俺らなんてとっくに中和抗体盛ってるに決まってるわｗ >>132
どの組合も専従者が運営してるでしょ
仕事の片手間にできる仕事じゃない 一度に全ドライバーが休むわけじゃないだろバカなのか こっちが気を使って自転車カゴに入れてって指定してるのにピンポンするヤマト
あんたんとこのシステムで指定してるのになんなん？ >>467
交代要員すらカツカツな状態だから、どこかのルート止めるとかしないといけなくなる
お前の街への荷物止めるのでドライバーにワクチン打たせて下さいって言ってお前はいいよと言う？ >>7
先の大戦はあえて戦線拡大したの知らんのかタワケ
アジアの全ての植民地が独立した
インドから以西を見てみろ
今も白人と揉めてるだろ おまえ嫌だからって簡単に仕事やめるのか？
働いたこともないニートは黙ってろよ
マヌ ガソリンスタンドにトラックドライバー用のシャワーがあるなんて知らなかったぞ >>434
市内配送のトラックはこの記事の対象じゃないから
問題は長距離トラックの運転手 >>8
コロナ以前からアポなしの営業とか
電話での営業はすべて無視してるわ こういう人らにこそワクチン行き渡らせんと
いつまでたっても終わらんよ >>12
そうだよ、そうやって辞める人が多いから人手不足が深刻になって残ってる人がさらにキツくなってるんだよ ドライバーは高齢者多いんだから
希望者にアストラ打てばよかったのにな >>3
>>12
ほんとジャップは自己責任にして問題を矮小化するのが大好きだよなーｗ
こうやって個々人の責任で終わらせるからこのクソみたいな国はなーーーんにも変わらずどんどん落ちぶれていくんだよなｗ
まードライバーが感染しまくってコロナがべったり付いた荷物が日本中を行き来してるとかめっちゃ笑えるから逆にこのまま打たないでほしいけどねｗ 業界全体がブラックだから打てない
酒飲んだりションベン入りペットボトルを
捨てたりする連中を排除しないと
世間からの同情も得られない 運送のイメージをアップデート出来ない人は叩いてるけど今や30代で軽の宅配でも1000万稼ぐ人も多いからな平均年収でも500以上はある。（中長期的に、あるいは生涯収入では？だが） 広告代理店、保険会社、派遣会社
こういうとこに勤めててやりがいあるの？
社会的価値なにも無いじゃん
そういう人たちがトラック運転手になれば世の中もっと良くなるのにな >>453
だからジジババと無職非正規のクソガキを押し退けて頑張って打てって話だあほ >>461
クラスター発生防ぐって目的ならドライバーより物流倉庫の人員だしね
実際倉庫とか工場とかでコロナ患者出て部分操業停止が増えてきてる訳だし ふむ。ではサービスエリアを接種会場にすればいいのでは？ 恨むなら小泉とケケ中を恨め、あいつらの規制緩和政策で他業種からの参入やらで価格競争の煽りを受けていろんな業種の連中が低賃金でこき使われる事に拍車がかかった、恨むなら小泉とケケ中に怒りをぶつけろ >>1
だってお前らノーマスクで荷物の積み下ろししとるやん
スプレッダーはさっさと死ねって事だよ 長距離輸送だけでも早く自動運転車を実用化して欲しいわ 1割高給取りのホワイトで
9割低収入ブラックな業界 >>489
そんなひろいサービスエリアなど存在してないわけだが でも大手から一万で降りてきた配送を7千円で下に回して
最終的に運送する人が5000円以下で「ありがとうございます！また廻してください」って言ってくるんだから
この業界もブラックだわなｗｗ
知り合いのブローカーさん、ラインと電話で仲介だけして60万/月キープしてる 接種しに行って何の保証がないのはトラドラだけじゃねえよ
ほとんどの自営業は仕事減っても保証自体無いんだから甘ったれんな こういう類等のトラブルの為に交代要員があるべきで、用意できない程カツカツってのは人手不足とかじゃなく会社そのものが必要とされてないんだよ。つまり運送屋多過ぎ。 >>486
それが出来たらしてるだろ
運送業は医師看護師なんかと違って一般枠だ 交代要員がいない？知るかそんなもん
どうにかしようとしないテメーらの問題だろ 運助はIQ的にボーダーなのが殆どだからな
会社に騙され続けられてるのが面白い >>475
ガソリンを運んでるドライバー用なのか？
スタンド利用のトラックドライバー用なんやろか？ >>474
えーっとね 郊外の工場で作った製品を近くもない線路や港に乗せるより
直接遠距離でもトラックで企業や空港、港に運ぶ方が安いし早いのです
駅前がなんで栄えてるのかわかりますか？あそこに運送のどデカイ倉庫が乱立できますか？
元々鉄道や海がメインだった運送が そうじゃなくなったのにはちゃんとした理由があるのですよ 批判すべきは政府ではなく儲け主義で
労働者の健康を守ろうとしない運送会社
の方だろ。
今の経営者は労働者のことよりも目先のカネ
しか考えていない。本来は労働者が団結して
交渉するはずなのだが、労働組合は憲法9条
とか日本学術会議とか労働者のための活動を
全くしないのが最大の問題だ。
すなわち共産党や社会党だった民主党が
裏で経営者と結託して労働者を守らない
労働組合に変えてしまった。
そして怒りの矛先を政府の自民党に向け
させている。おかしすぎる。 >>497
去年マスク不足トイレットペーパー不足とかでどれだけ物流関係が人手不足なのか思い知らされたばかりなのにもう忘れたの？
工場にあるトイレットペーパー、運ぶ人が居なくてスーパーの置き場がガラガラだった所もあったでしょ >>470
いいよ
どうしようもないならしゃーないだろ トラックワーカーとエッセンシャルワーカーを比較しちゃいかんよ >>497
いや、ドライバーの絶対数が足りないのは事実だろ。
やはり中抜きのシステム、元々の運賃が安い。 いくらでも代わりがいる業種に手厚く保護する意味ないべ >>504
批判するのが重要なのではなく
どのようにすれば改善できるか議論しないとね 運送会社の経営者はたいして苦労しないくせに企業努力を全くしない奴がほとんどだからな
収入が運賃しかない、燃料費がーしか言わないし
だから運転手不足になる 1月前に田舎の市だけど協会で職域接種やってたけどな >>489
車運転していくようなとこだと副反応が出たら不味いから実施出来ないんじゃない
高熱出ちゃったら少なくとも当日翌日は仕事休める環境じゃないとどのみちアカンし
何だかんだで65％は接種してる訳だし打つ意志あるのに未だ打ててない方々はブラックの中のブラックなんだろなあ >>506
隣の人もOKしてくれるかな？
とりあえず町内全域で許可取ったらヤマトとかに言ってあげるといいよw 政府の決めたワクチン接種の優先順位がおかしいんだよな
トラックバスタクシー電車の運転手より先に、GMOやリクルートのテレワークできるような職業に優先して職域接種してたからな 人と接する機会が多かったり
外出て動いてる人は先に接種したげるべきだよな
リモート中心の人よりリスク高いんだし
ドライブスルーみたいに気軽に打てる接種会場があったらいいのにね >>459
ワクチンを接種してるのはワクチン接種で休みを取ってる医療従事者なんですが ああ宅配一戸150円で1日100軒まわって1万5千円とか軽くいうけど年とったら無理だろ
PTとケアマネの資格あるけど在宅系なら時給2000円～あるから年金まで病院や法人かけもちでそっちで綺麗に稼ぐよ >>518
気軽に打てるように渋谷に作ったら長蛇の列出来て密になったばかりでしょw つーか完璧に違法な状態をさも当然のように「うちは有給制度自体ないので」とかさらっと語ってて笑うわｗ
ほんとこの国は先進国を名乗っちゃだめだよねｗｗ 一日中ほとんど車内で1人なんだから打つ必要無いじゃんw トラック運転って学生時代のアルバイトもしくは血のつながらない親戚なんですけど >>522
ほんとだよな、かといって発展の見込みもないから途上国も名乗れない 大企業のテレワークやオフィスワーカーを優先して、インフラ支える現場のエッセンシャルワーカーを後回しとかこの国の腐り具合がよくわかるよな… トラックドライバーなんか副反応考えたら1週間ワクチン休み与えた方がいいんだけど
国は金が無いので一律「翌日まで安静にね！」で済ましてるからなぁ 実際、トラックドライバーなんてモラルは低いし健康に対しての意識も低いだろ。 トラックドライバーは今や専門職並にハードルが高いからな
ここでいう物流のトラックを普通免許じゃ運転出来ないでしょ >>1
ドライバー不足で増やそうとしていた時に丁度コロナで
教習所もストップして、結局は目論見が失敗したからね
ドライバー不足のまま
会社と言うか、これこそ、自衛隊の予備員投入したりしてちびちびワクチン接種の余裕持たせる様にシフト組むとかやりようがあったんだけど
自衛隊は使い倒されて、これ以上疲弊するのマズイので投入できないしな
物流が止まるの本当にマズイので何か対策取らないとね >>522
まぁ個人事業主に毛の生えた程度の業者多いからなあ
ウチでいつも使ってる所は有給は取れるみたいだけど
10日先までスケジュール決まってるから明日有給使いますなんてのは通用しない
あと15パー中抜きして申し訳ない
相手によっては積荷で殆ど儲けでないから貴重な利益になるんですよ、、 >>3
上級国民がこういう態度で、非正規や歩合制の労働者をこき使っている美しい国、日本。 >>509
もう中々集まらないらしいよ？(´･ω･)特に市街地部は アリババがドライバー込みで日本参入すればこんな零細ドライバー共はまとめて転職になって全部解決 >>499
そうか、地域にもよるのかな
なかなか大変だな
ドライバーさん方にはいつも感謝してます
どうか体に気を付けて、これは本当に >>329
正社員でも従業員10名以下なら
就業規則を作る義務がないので労働基準法の適用対象外 >>489
サービスエリア渋滞させて高速を麻痺させる気かアホ
そもそもワクチン接種後は休ませろ >>243
んで、その通りだとしてお前が言うエッセンシャルワーカーじゃないって論理はどう成り立つんだ？
あと手積みしてなきゃエッセンシャルワーカーじゃないって論理も全く成り立たんが？ >>503。
都会はそうだな。ど田舎は逆に駅前なんも無い。
つか、駅が街の中心から離れまくってる。
それだけ運送等道路に頼ってる訳なので、
そちらの意見に何か言うつもりは無いのだが。
一応ネタとして。 >>531
車一台々が一つの独立国だと思えば分かりやすい。
会社は連合国だね。 普通に有給取ったわ。なんでブラックに勤めてんの？運転するだけで同じ仕事なのに >>19
簡単に二回終わったよ掛かり付けの医者があれば打てる土曜日二回 こんなんでねあげるんじゃ
どこいったってつとまらないよ >>508
中抜と言うか末端価格の安さだな
都会の商品はもっと高くていい
たとえ近隣での生産でもそれに伴う消費物品が高くなるから同じこと
東京の物価が安いなんてのがそもそもおかしい 佐川は知らんが、
宅配大手のヤマトやゆうパックは職域で打てるってよ
あと、運送関連では福山通運とかも 東京都なら運輸業に従事している人向けの接種会場あっただろ
昨日までガラガラだったらしいじゃないか >>546
客…だろうなあ(´∀｀;)
営業所まで取りに来い！ 副反応で数日仕事ができなくなる可能性が高いから
肉体労働者はほとんど打ってないのが現実 >>176
と言いながら、ソースは出さない糞パヨさんなのでした リニアなんかより
運送トラック専用の自動運転レーン作れよと思う ファイザーはまだましだけど
モデルナなんて2回目の後副反応で高確率で熱がでるもんな >>1
また小林愛喜か。運送業界が自分で変わろうとしないんだから何言ったって
ダメだよ。アフガニスタンと同じ。 >>550
末端の客がそれを理解して欲しいよね(;´Д｀)
それかサービスの質を下げるしかない。
わざわざ自宅まで自分の都合の良い時に来てもらえるのは凄いサービスなんだから。 >>1
有休制度自体無いとか流石に黒過ぎるわ
タクシーですら有休あるのに トラックドライバーはまだ大手はいいけど
中小企業の労働環境は劣悪だからな
給料が安い、勤務時間が長い、危険の3の代表格 公平感出そうとすると増々遅くなるぞ。アメリカみたいにとにかく打てるところから打つしかないよ
それに打てる機会もあったわけだしな >>508
いや多いんだよ。
その潤沢過ぎに社会インフラが合わせちゃったってだけで。
仮に｢人手不足です｣って会社すべてに人を補充したら、余計に競争激化だよ。 法律で義務付けたり強制しないと中小零細の運送業は何もしないよw
協力とかするはずがない
思考そのものが死んでも運べなんだからな
役所とか政治家とか現状を把握してんの？
履歴詐称してバイトで潜って身辺調査ぐらいしないと働いた内にならんよ 休めない休めない言っても、自分の趣味の事だと休むんだよな。
バイクのユーザー車検だとか。
前にいた運送屋、会社で申し込んだ定期健康診断で訪れた運転手が
通常の診察の人がスムーズに進むの診て、「俺はいつになるんじゃ！」と受付の女性に怒鳴って翌年から健康診断断られた。
怒鳴った運転手はパチンコに行きたかったらしい。 >>562
客に、とか寝ぼけたこと抜かしてるから地位があがんねえんだよ
ほんとに貴重なら自力でいくらでもなんとかできるだろ
できねえなら別に貴重じゃねえんだよ。なり手が少なくて数は足りてなくても貴重ではない
全体の地位が低いなら無能揃いか重要度が低いかどっちか
なんだろうと自分のためのものは自分の努力で勝ち取れ
他人まかせにしてんなら諦めろ >>3
業界団体もな
俺は違う職種だけどそこから案内きたわ >>572
氷河期見捨てた政治家と同じ事言ってるぜ、あんた。
自己責任、美しいねえ。 恥ずかしい装飾や絵のトラックを見ると勉強してちゃんとした仕事に就かないといけないなって思う > トラックドライバー本人だけでなく、その子どもが入学式の出席を拒否されたり、パートナーが出社拒否に遭うなどのケースも各地から複数届いた。
これ本当に？ >>1
マスクもせずにウロウロするから言われるんだろ。 高速道路だけでもトラックの自動運転を実用化出来ないものか
高速乗ってる間はドライバーはいくらでも睡眠を取れるように
それで給料が変わらなければ最高だけど そもそも職域接種(workplace vaccination)はイギリスでロックダウン下のエッセンシャルワーカー保護のために行われたものだった
最初は医療従事者と介護従事者、その後運送業等の現場作業者に行われた
だが日本ではそれをどう曲解したのか法人を通して申請する手続きの別ルートと理解され
主に大企業のテレワーカー、大学、芸能事務所、プロ野球のファンクラブ等に実施された
本来不要な者達に優先したことで目的外の思想対立などの多くの摩擦を生み出した 職域接種はエッセンシャルワーカーを優先すべきだった
大企業のバックオフィスなんてリモートワークなんだから後でいいんだよ ワイ運ちゃんだけど7月中に二回目打ったで
嫁の会社の職域でアイアンパワーのモデルナだけどなー この世にトラックドライバーは必要ない！！トラックいらない！！
なにしにこんな職業あんだよ！！
トラックドライバーと建設業は存在しなくていい！！
誰も困らねーからよ！！ やっぱり日本人って頭悪いよな
兵站無視して何が起こるかわからない
目先の利益しかわからない生き物それが日本人 職域はworkplaceを「職域」と訳されたが
エッセンシャルワーカーはそのままカタカナだった
このことで本来連携している語であるworkplaceとessential workerが繋がらなくなってしまった
職域＝ワークプレース はエッセンシャルワーカーの職場のこと 現業は給料も変わらず感染の可能性が高いのにリモートしてる奴らは家で寝ながら給料そのまま
そりゃ今のご時世人は来ないよな ドライバーに限らず、ごみ収集や下水上水で働く人、電気ガスの現場はエッシェンシャルワーカーとして、休まず働いているが、ワクチン優先とかあったのかな？声だけデカいエンタメ業界は文化事業継続金やら、個人事業主として俳優DJお笑い芸人グラビアまで個人に100万円あげていたが、挙句にフジロックでは1億5千万。
それでもアーティストは保証されてないと差別差別言っているけどさ。 ドライバーなんて今はどこでも移れるんたから、まともな会社探せば？ >>583
ちょっと違うけど、タマホームは残りそう こんなに劣悪なのに労働者団体とか出来ないもんなんだな
ツルむの苦手なパワー系コミュ障ばっかなのか？ そんなことよりアイドリングして夜中路肩で待機すんのやめてくんない？
うるさいし邪魔なんだよ。 >>589
職域接種がそもそもそのためのものなんだよ
だが日本では意味もわからず無関係な人が使ってしまった 何故、そんな話しがそういう方向へ向かうの？？
～トラック同士の事故に対する、巷のトラック運転手連中のおかしな反応 その１～
事故のニュース記事
https://www.kanaloco.jp/article/entry-209946.html
以下、この事故へのトラック運転手連中の反応
vxf*****
2019/11/20(水) 20:18
この時間は、きついじかんかですが、
大型車が責められますが、普通車は無制限で、私は、避けますが、
無理な追い越しや、車線変更は、
堪えて欲しいと思います。
hxm*****
2019/11/20(水) 21:43
ハザード焚かない普通車多いわ。
この前なんて完全停止してから
ハザード焚き出したからね。バカなの？
ryu*****
2019/11/20(水) 22:43
自動ブレーキをつけても、時速40kmで走っても、効かない。
30km以下で、走れば止まりますけど、意味がない。
大型トラックが、車間空けて走っているのに、乗用車が割り込んでくるから、事故は、無くならない 何故、そんな話しがそういう方向へ向かうの？？
～トラック同士の事故に対する、巷のトラック運転手連中のおかしな反応 その２～
事故のニュース記事
https://www.asahi.com/amp/articles/ASMBL3PY6MBLPPZB007.html
以下、この事故へのトラック運転手連中の反応
nom***** | 1時間前
大型トラックで荷物を積んでいたら乗用車見たいには急に止まれません。車間距離が大切なのですがね…くれぐれもトラックの前には急にな割り込みだけは避けて下さい。家族連れでしたら全員サヨナラですから。
ham***** |1時間前
乗用車しか乗って無いと同じ感覚と思っている 赤信号手前でブレーキ踏みながら車線変更して止まるサンドラも多い
※※※m※※※ | 3時間前
こういった事故を見ると･･･。
一定の車間距離で走行は、当たり前でしょうが･･･。乗用車に急に割込まれれば、自動ブレーキ作動して「車間距離が近過ぎです」と車間距離開くまで、何度も教えてくれるし
合流で、ぶつかって来そうになる乗用車を避ける為に、車線をはみ出せば「車線を出ています。走行を直してください」と教えてくれる。
後ろから猛スピードで、迫って来る乗用車をミラーで見ていれば「注意力が、無くなって来ています。気をつけてください」と叱咤激励。
高速道路を70kmとか80km。時には、スピードUPさせてみる。とか、走行安定しない乗用車を危ないから追越そうとすれば「速度制限値が近づいています。注意してください。」と叱られ。
毎日「あー。毎日、うるせなぁヽ(`Д´)ﾉ」と思うけど、ここまでの事故にはなら無いトラックに乗ってるのかな。と思いました。 何故、そんな話しがそういう方向へ向かうの？？
～トラック同士の事故に対する、巷のトラック運転手連中のおかしな反応 その３～
事故のニュース記事
https://www.ctv.co.jp/news/articles/wxekh5dgsqynzim8.html
以下、この事故へのトラック運転手連中の反応
shi*****| 1日前
トラックドライバーです。はっきり言って車間距離とらない運転手が多すぎる。毎日運転してて、そのスピードでその車間距離は急ブレーキ踏まれたら止まれないだろうって。怖くて近寄らない。
糖分こそチカラなり|20時間前
同業です。
交差点手前で減速している最中にギリギリ当たるかどうかで割り込みしてくる奴いるけど積荷によっては急ブレーキ踏まずに追突を選ぶ場合があるのを乗用車乗りはわかっていない。
トラックが急ブレーキ踏んで事故を回避しても荷崩れしたら数千～数億の損害が出る場合がある。
ドラレコで録画してても当たってないんだから逃げるよな。
割り込みして荷崩れを立証するのに時間もかかるし割り込みした奴を探す手間を考えたら追突して逃げる事をさせないようにした方がよくない？
割り込み追突のせいで荷崩れからの損害賠償も運転手と乗用車と10対0って事はないだろうから追突した方がトラック運転手だけの責任にされないからいいんだよ。
wgd***** |22時間前
同業者です。全く持って同意します。お客様の荷物預かってる以上安全運転第一です。ウィンカー上げないバカ乗用車にもムカつきます。２度とウィンカーあげんなよって思います。警察の前ではウィンカーあげるビビりだらけですからね。 トラック同士の事故だというのに、何故か巷の乗用車ドライバーへの憎悪を言い合うトラック運転手連中・・・
これでは、運転技能も危機管理能力も上がらない
トラック運転手は、同業者が起こす事故から何も学ばない・何も学べない・何も学ぼうとしない、人間としての最低のクズ集団なのである トラック運転手同士による信ジラレナイ会話
車体をわざと路側帯へと入れる
↓
トラックの後輪で石を巻き上げる
↓
巻き上げた石が後続の乗用車のフロントガラスに当たる音を聞いて楽しむ
こういった内容
事実なら、後続の乗用車の視界が奪われつ重大事故に発展しかねない悪質な行為
実際には行われていないもので、ジョークとして語られるものであったにせよ、こんな下劣な内容の会話をして楽しむほど、トラック運転手による「乗用車ドライバーへの憎悪」は激しいということになる
0833 国道７７４号線 2018/04/28 09:45:17
右のライン超えて後ろへの飛び石攻撃って効果ある？
余裕もって右に出たのに急加速してベタつけしてくる糞レジャとか腹立つんだけど
ID:UxLm2ySw
0850 国道７７４号線 2018/04/28 10:54:31
>833
効果あるけど慣れてないと意味ないけどね。
やる人は、あたかもフラついたかの様に路面と後ろの車間距離みて攻撃するよ（笑）
窓開けて耳すましてれば後ろからバチバチ音してるよ（笑）
ID:oAtSq6pm
0852 国道７７４号線 2018/04/28 11:06:02
>833
大井松田～足柄の連続カーブはやりやすい
ID:QHSyfaDi(1/2
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/traf/1524491632/ 0381 国道７７４号線 2019/02/02 18:48:36
飛び石でフロントガラスが派手に割れたからガラス交換したんだけど、会社に気をつけて乗れよって言われちまったわ
飛び石って気をつけようと思って防げるものなのか？
飛び石対策って何かあるかな？
ID:RyQfQn3X
0385 国道７７４号線 2019/02/02 19:37:33
>381
高速で飛び石を飛ばす技ならある
ベタ着けのレジャーにいつも食らわせてる
ID:DGD0xIr5(2/5)
0386 国道７７４号線 2019/02/02 19:51:19
>385
左右に出した象牙ホースで路肩の石を後ろの車に飛ばしてる？
エアサスボタン連打でケツ下げると強烈って聞いたことある。
ID:d+ud/W0K
0388 国道７７４号線 2019/02/02 20:10:51
>385
教えて
ID:d2kQoJzH(4/5)
0390 国道７７４号線 2019/02/02 20:27:42
>388
路肩にタイヤ入れるだけ
石が多そうなら高確率で後ろへ飛んでる
ID:DGD0xIr5(4/5)
0396 国道７７４号線 2019/02/02 21:04:08
>390
レジャー離れていく？
1ID:d2kQoJzH(5/5)
0399 国道７７４号線 2019/02/02 21:26:07
>396
飛び石連打で逃げるで
ID:DGD0xIr5(5/5)
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/traf/1548862485/# もう一度言おう
職域接種とはエッセンシャルワーカー優先接種のこと
だが日本はこの仕組みをイギリスの真似をしただけなので
目的がわかっていなかった
それで役所申し込みとは別の会社申し込みのようなマルチ申し込みの仕組みか何かだと思ってしまった
これはエッセンシャルワーカー優先接種のこと
essential workplace vaccination = (必要不可欠な職域の接種) 【調査報道】トラック運転手 飲酒運転の実態【Nスタ】
>>123 >>1
うちの会社も普段使ってる運送会社を職域接種に組み込んだけど、
倉庫のやつが集荷に来た運ちゃんに礼言われたと言ってた。 トラック運転手の方々がお喋りする掲示板より
八街の事故の後も、未だに運転の合間の飲酒について語りあっている
0553 国道７７４号線 2021/07/09 18:03:07
酒大好きだけど車内飲みなんてただでさえ狭いベッドで眠り浅くなるしトイレ近くなるし美味く感じないしで良い事ねーよ。
だったらトラック停めてどっかラーメン屋にでも飲み行くわ
1ID:mZI0zmJb(1/3)
0595 国道７７４号線 2021/07/09 22:15:49
長時間運転して現着してすぐ車内でキンキンに冷えたビール飲むとうまくね？
スマホでゲームやりながらとか、5ちゃん見ながらとか
ID:9rX/4Nqj(1/2
0601 国道７７４号線 2021/07/09 22:23:34
トラックで飲む酒は格別に美味いからな
勤務時間外に飲んでなにが悪いんだって
ID:N3Xb7t6i(1/3 同じく、トラック運転手たちがお喋りする掲示板より
酒が買えない高速道路上において、「どうすれば冷えた状態の、すぐに飲める酒を買えるか？」について議論している
0391 国道７７４号線 2021/08/16 13:15:40
山陽道の上りのパーキングで外に出て酒買えるとこどこかありませんかね？
ID:23GWoNXm(1/2
0394 国道７７４号線 2021/08/16 13:47:58
>391
徳山西で一旦下りて、道の駅立ち寄りの乗継使えば？
周南の道の駅のコンビニに酒売ってるし、向かいにセブンもある
ID:rqZu0It7
0395 国道７７４号線 2021/08/16 14:02:37
>391
上りだと、高坂、福石、権現湖、淡河が買えるよ。
ID:lydQ/6Qx
0408 国道７７４号線 2021/08/16 18:04:14
>391
龍野西
ID:41cSNtLQ
0409 国道７７４号線 2021/08/16 18:16:03
>391
マジレスすると三木
脱出して下って行くとセブンがあるよ
但し勾配キツいし距離も3キロぐらいあるw
ID:H4sPJkDd
0418 国道７７４号線 2021/08/16 19:45:55
>391
沼田
バス停なら加古川とか相生らへん
ID:m4nPIF/j
0436 国道７７４号線 2021/08/16 22:19:37
>391
須恵
歩いて出たらすぐ
ID:FWRvXktr(2/2) >>16
高速走行しながら集団接種予約の電話かけ続けるのか２時間以上も。 >>361
あんたと>>341、同じこと書いてるように見えるんだけど
1行目でいったい何を否定しているの？書き間違い？レス相手間違い？ ブラジル人ぽい運転手見かけるし、これからは移民頼みだな。 長距離トラックなんてヒマだけどな
週休2日祝日休みだし 向こうのコロナ関連の説明ページだ
For Essential Workers
https://www.cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/vaccines/toolkits/essential-workers.html
エッセンシャルワーカーのページの一章が職域接種
workplace vaccination program → 職域接種のこと
Provide easy access to vaccination for all people working at the workplace, regardless of their status as a contractor or temporary employee.
請負業者や臨時従業員としてのステータスに関係なく、職場で働くすべての人々に予防接種への容易なアクセスを提供します。
会社とかは関係ない タクシー会社なら職域やってて
他の会社の従業員にも打ってくれる所あるぞ
俺は金属アレルギー&帯状疱疹&頭痛持ちだから打ってもらってないが >>1
水さえ積めば簡易シャワーシステムくらい出来そうに思うが
水を積むと重くなるからダメなのかね
じゃ、ガスタとかで有料で売れば良くないか？？？ いや国が、エッセンシャルワーカーに打つようにしろ、と言った指示が職域接種なんだよ
会社を選ばなければならないんじゃ意味がない
ちょっと夕方以降の社会人がいる時間じゃないと無理かな
話が通じない >>107
SAから出て、運転中に副反応で事故ったら大事になるぞ フランスを筆頭にヨーロッパとは月とスッポンの違いがあるね
先進国は労働者の権利は強いよ 生まれた場所で人生変わったよな
物流は大変な仕事なのに自民党が何もしないからだろう
一番悪いのはトラッカーが選挙に行かないからこうなる
今度の選挙で自民党をぶっつぶす！！！ これが合言葉だ 接種できても連続で休暇なんて取れないから
次の日の朝から猛暑の中、手おろしで肉体労働。
緊急入院した野球選手と同じ道を歩く
結果連続で休むことになり、コロナ感染理由で解雇されるオチ >>622
実際には公務員と
大企業のバックオフィス（ほぼテレワーク）
しか職域接種出来てないけどね 全国のトラックドライバーが一斉ストでも起こせばいいと思うよ >>630
客や仕事を失うリスクに全く見合わないよ >>1
> ８月末時点で「打ちたいのにまだ一度も打てていない」とした人は約35％に及んだ（回答者271名）。
これって、他の業界に比べて見劣りする数字なの？
高齢者優先の原則からすれば、どこもこんなもんなんじゃねーの？ >>580
エッセンシャルワーカー＝最低限の社会機能を維持するために必要な働き手（テレワーク可能なものを除く）
だから、芸能関係、プロスポーツなんかは当てはまらないな（むしろ休業命令対象） >>595
「エッセンシャルワーカー接種」と訳すべきところを、
「職域接種」と訳したのは、あきらかにテレワーク可能な大企業を優先するためだからな。 よくある社会の闇と言いたいだけの似非ジャーナリストの記事
自分の主張が主だから公平な視点など無い >>629
アマゾンの配達員も職域接種してる
実際に会場見たしな ヤバいのがわかっているのに、現場が無理して実務をこなしちゃうから、状況が改善されない。 >>604
いや、分かっていて意図的に誤訳し、
あえて上級国民を優先させたんだろうな。 接種では休みづらいから接種日は土日にしたわ
服反応でて無理なら仕方ないから休むけど >>633
まあ俺の周りの話だけど、トラドラが感染したって話はほとんど聞かないね こんな話って別にトラック業界だけも話ではないだろ
他にもコロナで大変な業界もあるのに
トラック業界だけ大変だと言われてもね >>641
本人は殆ど車の中かもしれんけど家族からもらって感染するわな
そういうのが大量に出ると事業自体出来なくなる 運転中に急死されたら大事故に繋がる
引き伸ばす理由があってむしろラッキー ワクチンには自分自身の重症化を防ぐこと以外の意味はない
他人に対する影響に関しては打つ打たないに差がない >>629
公務員職域接種ぎどこでもあったとおもうなよ。
教員接種やってない自治体もあるし 自己責任じゃん
嫌なら勉強して大企業に入ればよかっただけの話 天下り利権の総本山である全トラ協の関係者がワクチン打てないとかほんとか？
自民公明、特に創価信者が多いところでワクチンが打てないとか、外国籍？ >>629
モデルナなんて2回目接種後は2日はまともに動けないのに、自己都合で有給か欠勤だからな。
国が強制的に休みを与えるべきなのに >>632
テレビのお笑い芸人ですらもう2回打ち終わってるよ >>652
その為の有給なんじゃね？
法制度で付け加えるには時間が足りない。 何を今更
歯医者にも予約取れず歯ボロボロなのがゴロゴロいるのに 商工会入ってるだろうからほんと会社がしっかりせーやとしかなぁ >>657
つか、コロナ禍で真っ当な暮らししてれば
どこも行けなくて有給余りまくりなんで
良い消化機会でしか無いんだけどな 小便ペットボトルそこら中に捨てる癖に何言ってんだよ 医療関係者と同じレベルで優先して打たせるべきだよな 会社の配送係やってるが、得意先の職域接種で
２回終了
異物混入疑いのモデルナのロットだけど
今のところ体調変化無し この世で最も大切な仕事の１つで重要な人たちなのにな
この人らに比べたらＣＡとかいなくてもいい存在 >>657
だったらエッセンシャルワーカーとか口だけの持ち上げていい気分になるのはやめろって話。
韓国ですらワクチン休暇は国が整備しているのに >>16
日給月給で副反応出たから明日も仕事出来ませんとか安月給が更に減るし、そもそも人出不足で会社側も休んで欲しくない。
本人達はそんな職種をえらんだ自己責任かも知れないがワクチンを打たない事をお前が甘えと言うのは気に入らない。 荷物はコロナだらけだもんな
外装だけでも消毒しまくっておかないとヤバいわ >>612
はぁ？
>>361は吸収された側が大手に合わさることはないと言ってるんだが？
吸収した側が中小を救うために賃下げに甘んじるとか？バカかよ。 >>671
この国には貧しくなる自由も豊かになる自由もある。
それを選択するのは本人。
貧しくなりたきゃ貧しくなればイーンジャネーノ？ そもそも職域接種って会社単位でやるもんなの？そんなのやってるとこあるの？副作用とかあるのに同じ会社の人が同時に打っちゃマズイでしょ。職域なんだから業界単位で東京ならやってるよね。運送業もあったような、 >>643
そりゃ聞かないだけ。
感染しようが本人が通報しなきゃカウントされない。
具体的にはコロナであろうが会社が出社を強行すればそれまで。
くどいようだけど、良し悪しの話はしていない。現状を論じてるだけ。 >>630
鉄道や船舶に切り替わるだけだぞ。
実際、鉄道からトラックにシフトした理由の一つに、
国鉄のスト頻発によって定時性が失われたからだし。 >>638
トラック運転手なんて、ほかの仕事がまともにできない底辺の仕事だからいいように使われる。
医者や看護師も実はほかの仕事がしづらいから同じように現場の状況が改善されない。
エッセンシャルワーカーの共通点。
働き場所はいくらでもあるからすぐ辞めてよそにいくけどそこも実際は同じようなものというねw >>242
必要な仕事でも生産性は低く、給料安いし朝も早いし
妙な責任があって職場環境も悪く仕事も楽しくないからな
そういうのは他の人にやらせて、自分は株や仮想通貨や仲介業や
ユーチューバーとか、自身のやれることや時代に合わせて
新しい仕事開拓しながら食った方がいいと思うけどね 2年以内には毒チン打った奴らが白血病なるからどこの業種も無茶苦茶になりそう >>677
そうじゃなくて苦労してワクチン打ってるのに苦労してワクチン打たないのは甘えって言うのが気に入らないのよ。
自治体だって餌用意してワクチン打たせようとしてるくらいなのに。 仕事内容から労働条件も承知の上で就職してんだろ
テメエで選んでおいてゴチャゴチャ言うな
嫌なら最初から土日祝休み、荒天時は早めの帰宅を促すような優良企業に勤めりゃいいだけだろ >>683
エッセンシャルワーカーはどの業種も会社辞めたら同じ業界の別会社に行くだけなイメージ。 >>668
トラック野郎はいくらでも代わりがいるからね。
いざとなったら改憲すればいいんだし。
なぜか鳶職と並べて批判する論理的思考力欠乏症がいらしたけど。 >>627
先進国じゃないので。
バングラデシュではどうなんですか？
と言われたらこっちの不戦勝なんだよw >>688
飛躍し過ぎ。貧乏人は貧乏人から抜けない仕事選ぶ自由があるけど、ワクチンを打たせるのに個人にだけ任せて進まないと個人に文句を言うのは気に入らないと言っただけ。 >>690
いくらでも代わりがいる時代はもう終わった
JR貨物が黒字になったのも長距離中距離トラックドライバー不足で、モーダルシフトが進んだから >>691
トラックはなかなかいないんだな
これが
というか、今一番求人余ってるのは事務職
ハロワの倍率見ると一目でわかる >>１週間、彼らは公園で髪を洗ったり、コンビニに常備されている即席めん用のポットの熱湯をタオルにしみこませて体を拭いたり、ガソリンスタンドの洗車機の水で体を洗ったりするなど、困難を強いられた。
↑
こいつに対して
これ
↓
>>無言で除菌スプレーを吹きかけられた配達員も。
はあながち間違えでは無いような…
銭湯とかは普通に開いてたはずなんだがね…
>>運送業界のほとんどは中小零細企業で、どの団体・組織にも加盟していない会社も非常に多い。
文句は会社に言え。もしくはそんなとこしか入れないような人生を後悔しろ。 東京住みか東京に会社がある奴は都庁の職域で打って来いよ >>694
偽装請負シーアイイーかよ
零細偽装請負IT屋でとうの昔に潰れたとこな
有給そんなものなくた、各自で時間管理しなさいとかいうメールだけがあって意味が分かりませんでした。 親世代を参考にしてイメージだけで進路を選ぶから
金にならない学部に入ったり、キツい業界の資格を取ったりする コンビニ店員もエッセンシャルワーカーなのかよ
コンビニなんてなくても死なんわ >>692
別に飛躍じゃねえだろ。
国が会社に対して従業員にワクチン打たせろ、
その間の賃金を補償しろとか介入するって
社会主義以外の何者でもないだろ。 ご近所の会社集めて職域接種してる所もあるけどな
まあ調整してる間に締め切られてたけど
零細でも職域やれた所の社長は有能だと思う 物流の技術職なんて底辺扱いで
業界の中でも細かく差別されるからな
フォークリフトで飯を食ってきたけど随分とトラックドライバーからは馬鹿にされたり仕事を煽られたり理不尽に怒鳴られたりした >>693
そうじゃなくて、エコアピールのため。
SDGsの時代になれば、ますます鉄道や船舶の時代になり、
少なくとも長距離トラックはオワコンになる。
大型トラックのEVなんていつのことやら。 海外でつくれる製造業とことなり、国内労働力onlyの業態だから、
請負含めた全国的組合つくれば、賃上げ・環境改善絶対にはかれるのに
フランスみたいに毎週デモして流通ストップして脅せば
賃金2倍もゆめじゃないわな >>694
アウトだけど、運送に限らず中小や零細なんてそれが当たり前ってのが現状。
バカ「だったら生産性を上げろよ」
今までの倍の速度で物を運ばなきゃならないけど、
交通違反上等っすか？ >>705
んなことしたら、相手にされなくなるだけ。
メーカーやショップも直雇いしたほうが安くなって、そういう流れになるだけ。
少なくともあと30年はかかるだろね。
今のクライアントって、ストライキをすこぶる嫌うから。
国鉄でえらい目にあってるからね。 物流業界の有給なんて有って無いようなもの
そもそも有給なんか取ったら配車が間に合わない
いっぱいいっぱいの自転車経営だから >>701
だから打たせなくても良いし、運ちゃんたちが文句を言っても愚痴ってらぁでいいじゃない。まぁワクチンを打たせたいなら休業保証が必要かも知れない所なんて幾らでもあるだろうね。
俺が苦労してワクチン打ったのにお前ら苦労して打とうとしないのは甘えだと言うニュアンスが引っかかっただけなんだよ。 >>694
それに関しては
そんな会社で働き続ける奴が悪い
っていう暗黙の結論が出てる >>652
そこは自分の体調管理の問題だろ
病気じゃないんだから
カロナール飲んどけば仕事は出られる >>696
銭湯に全長12メートルの冷凍車を横付けしてもかまわんのか？ >>697
昨日から若者向けに開放されたんで予約枠全部埋まったよ
先週まではガラガラだったから、すぐに打てたはず 宅配している人はエッセンシャルワーカーだけど、自分で荷降ろししているのを含め
長距離トラックドライバーはエッセンシャルワーカーじゃないでしょ
満員電車乗ってる家畜よりはるかに恵まれている >>711
人手不足と人材不足を同列に考えたら愚の骨頂だろ
運転免許一つで出来る前者は待遇改善で回復するが、後者はそれなりの時間がかかる コンビニのポットってそれやっちゃダメなやつだろ
不自由なのはわかるが体拭くならボディペーパーとかいくらでも売ってる
大変さを言い訳に他の業種に迷惑かけるなよ >>717
そうだね。今どき底辺職のトラック乗る為にわざわざ自腹で中型や大型免許取ろうとする人は少ないよね。AT普免で出来るドライバーなんて宅配くらいだもんね。そらドライバー不足になるわ。 >>716
ネット通販なんかの需要があるからね
宅配している人＝エッセンシャルワーカー
それは正解なんだけど
その商品を近くの拠点までまとめて持ってくるのが中長距離ドライバー
彼らもエッセンシャルワーカーだよ >>708
国鉄ストの時にトラックの言い値で代行したからな 知るかぼけ
路駐に高速道路のトラック並走に山道のチンタラ走行に
普段から罵倒されるようなことをやってるお前らが悪いんだろうが 送料を非常識なほど極端に高くしてAmazon社に負担させろ。 >>713
出れねーよw
体調とか関係なく韓国やアメリカ、フランスと休み与えてるんだよ。そういう制度の先進性の話だ。 なんでトラック協会で集団接種しないの？
高い会費はなんの為？ > 「ウチは中小企業なので自治体接種任せ。有給制度自体ないので元請けとの調整含め大変」（40代食品・雑貨４トン）
嘘臭えウチの会社と書いてあるから請負ではないよな
法でアルバイトでも有給貰えるんだが 誰でもできる、で買い叩かれる社会に必須の業種とかいう色々な意味でクソの中のクソ
介護やら運輸やらは大変だな、こんなのこき使えると思う方もバカ
免許持ってるっぽいのに道交法もトラックの安定性も知らなさそうな>>723に草 >>8
何でいまだに飛び込みや電話の営業って違法にならんのやろな？
誰か有力な政治家がこういう会社やってるの？ 職業選択の自由があるのになんでトラックドライバーなんて不自由な仕事をしてるんだろうな。
よっぽどトラックを運転するのが好きみたいだから、コロナワクチンが射てない不利益は享受しないとな >>713
つうか金が欲しいから仕事に出るわけで
命大切で金は要らんから休むわと云えば
休めるんじゃね？
独り親方の外壁屋とか
接種で休業補償なんざ無いだろ 宅急便が届くたびに、エチケットだと思ってマスクして対応してるんだけど、配達員からしたら嫌な気分なのかな?
流石にスプレーだの入学式拒否はないけど、スプレーだってどういう吹き付け方かにもよるだろ。
手のひら出してーからの下向きシューなら別段なんの嫌味もない気がするが 休めないのが理由なんだから
社長や荷主に文句いいなよ
東京の運送業者枠なんてガラッガラだったよ とりあえず水屋は排除しよう
あんなの苦労全くないし誰でもできる >>682
ラストワンマイルどころか、荷主から貨物駅や港までどう運ぶのかと??
つーか、鉄道コンテナもトラックで運ぶ路線あるし。 エッセンシャルワーカーなんて最悪外国人でもできる仕事ですし嫌ならやめれば
どうせコイツら他に何もできんやろｗ 日本人は本当に下請けイジメが好きだからな、エッセンシャルだかシャウエッセンだか知らんが要は下請けだろ、がほとんどの日本人の感覚。 >>727
>>614
リアル3Kで給料が安いのがまかり通っているのも問題だけど、無茶な拘束時間や距離を走らせて
運転手だけじゃなくて全く落ち度の無い人間が事故で死ぬとか止めて欲しい
もうアメリカの陸送会社に全部業務委託してしまえ
運賃(会費)は上がるからスーパーから宅配まで利用者が負担する事になるが
運転手に無茶な事やらせなくなるだろうし、ある意味適正運賃になる >>516
お前はいいよと言う？って話じゃねーのかよ
頭おかしいよあんた >>36
正直どうでも良いホワイトカラーよりトラックの運ちゃんの方が大事だよ。
俺らの生活を支えてる。 >>730
そうだなぁ。社会に必須なのにくそ扱いという悲しい職業なんだよな、悲しいよ >>703
そーお？俺もトラックドライバーしてたが三菱系ＤＣのフォークマン・ウーマンどもおおいばりで
ドライバーさんあごで指示したり怒鳴りつけてたぞ。折角何時間も待ってやっとバースに付けたのに
これでへとへとどころじゃなかった このテのスレって、必ず
>>746
こういう無知であるが故にトラック運転手を無意味に持ち上げるバカが現れるよな >>723
本当に酷いよな
挙げ句には見境のない乗用車ドライバーへの憎悪と罵倒
そんなんだからいつまでも渋滞最後尾追突とか右左折時巻き込みで事故起こして世間に迷惑かけるんだよ
このニュー速＋にもスレ立ってるけど、昨日も兵庫県丹波市で大型トラックが自転車を巻き込んで女子学生の命奪ったし
本当にどうしようもない連中だよ >>748
そりゃ、従事者がクソだもの
クソ扱いされて当然だわ ワクチンを受ける権利はみな等しくなければいけない、あほ会社が調整しろ。
社長が徹夜で走れ >>750
もう配達は頼むのやめなさいね。スーパーに食糧こなくても工場に部品がこなくて休みになって金はいってこなくなっても文句いってはいけませんよ。 トラック協会は集団接種をなんでしないのか
マスゴミは追及しろよ
警察の天下り先で遊んでるだけだ
あいつら >>757
考え方は>>723氏と同じだからレスしてやるわ
居るんだわ、お前みたいなアホ
「トラック運転手に意見するなら物流使うな」
って考えの大バカ者
現状、トラック運転手の考え方は非常に自己中心的で身勝手
その考え方が運転にも出ており、トラックの挙動は非常に危険で不安定
こういう事に目を潰れと？
トラックの危険運転に晒されながらも盲目的に生きろと？？
人をバカにするのもいい加減にしろよよ？ >>755
調整ってより、傭車すら捕まえられない会社ってダメだろ >>751
お前も人を押し下げてばかり居ないで
持ち上げる側の人間になれよ
自分自身も持ち上げてもらえるようになるぞ 嫌なら辞める。
あなたが選んだ仕事。
嫌なら辞める。 年寄りのトラック運転手、大抵歯が無い。
歯医者に行く時間すら無いし、ただでさえ休みが少ないから、そんな時間があったら遊ぶ。 >>761
トラック運転手はどう考えても持ち上げる価値ありません！
乗用車ドライバーを見境なく罵り憎み、路上の事故やトラブルの原因は全て乗用車ドライバーに押し付ける
同業者の事故からも何も考えず、結果、防ぎようのある同種事故ばかり起こしては世間に迷惑をかける
・何でもかんでも他人のせいにする
・あーだこーだとゴネて何にも成長しようとしない
こんな人間、持ち上げる価値があるか？ >>763
よく近所のコンビニに来てる大型箱車
・大型車駐車スペースは無いので路駐
・フロントバンパーは何度もぶつけまくったのか、ベコベコに凹んで歪んでる
・荷台のサイドもスリ傷だらけ
・ドライバーは高齢者で腰がまがり、ノロノロと摺り足で歩いてる
・ナンバーは250kmほど離れた都市のナンバー
もう勘弁してくれと言いたい
こんなのを走らせてる運送会社もだが、荷主も何か言えよと思う アメリカではドライブスルー接種してるんだから見習え いつも一人で運転してるからリスク低いんじゃないの？
飲みに行きたいだけじゃん >>1
何で運送屋だけ恨み節なん？
他の職でも罵られてるけど、言わないだけだろ。
オレも町内会長から「働くなよ！」と言われたわ うちは打ちたきゃ打てるけど
よく分からないワクチンより
自分の自然免疫の方が信用できるから暫く様子見 職域接種またできるほどの数が入ってくればいいんたけどね。国産でないから接種の進みが頭打ちになる。 >>772
モデルナ打ったら発熱するって言われててるだろ？３８℃とかね
それより辛い発熱と息苦しさに襲われるぞ >>764
神奈川住みだけど酷い運転するトラックはダンプか建設会社の白ナンバー以外は見たことないわ。どこ地方？ 私も一時「小洒落た服を買いに行くために着ていく服がない」みたいな
「金を稼ぐために働くための金がない」状態に陥ったことあったな
彼ら（あの時の私）の生活レベルだと、ワクチン接種で数日潰れるというのは正直選択肢にならないと思う >>751
実際お前なんてバカでもできる電話確認がお仕事だもんな >>776
ちな、今私が働いてる職場レベルだと、ワクチン接種の時間は普通に労働時間に含めてくれる
接種直後は安静にということで、勤務として扱われるけど実質有給状態にしてくれる（元々リモート勤務）
自分はかなり下から上まで体験してると思うけど、基本的に労働というのは上に行くほど楽になる
（要求に応じられる能力も必要になるので誰でも上の仕事をこなせるというわけでもないけど。
ただ、無能の足手まといも割とそこら中にいるので上手く そのポジションに着いた者勝ちという面も現実あるかな） 記事も怪しい上に案の定同情されてなくてワロタ
社長から下っ端までタチの悪い中小零細が多いからなあ、土建業と同じで とりあえずトラックドライバーとダンプドライバーは生活態度をよくしろよ
一部のドライバーを除いて酷い人間ばかり
ダンプなんて前科持ちが運転しているんじゃない？ トラック乗りにもトラックのサイズ、運ぶ物、運ぶ距離ってか走行距離など色々だから全てのトラック乗りを批判するのは間違いだろ
商業施設の店員など接客業よりはコロナリスク低いだろうし >>782
接客系は本人のためにもワクチン打ったほうがいいだろうね
ちゃんとマスクとかしてれば個々人の対応は短時間で感染リスクはそう高くないけど、
多人数を相手にする店員側は感染リスクを一手に引き受けてる状態だし
感染する確率がかなり高くなるから、発症予防のためにワクチンは打った方がいい 車どころか免許すら持って無さそうなこどおじがドライバー叩いてて草w
部屋から出て働いてからホザいとけwwwww >>621
トラックドライバー向けにガソリンスタンドでワクチン接種すればいいのでは。
会社の職域接種扱いで。 トラックドライバーの90km/hでの追い越し車線での追い抜きごっこ見てると死ねよお前ら全員あたま悪いなーと思う
同情の余地はないな トラック運ちゃんには感謝してるよ。
前の日の夕方5時に出した荷物が今日の午前中に着くとか、一体どれだけの工夫と努力で成り立ってるんだろうと常々思ってる。
運ちゃん無しに俺の快適なAmazonライフは無いからな。ワクチンは諦めて、今日も仕事に励んで下さい。 >>780
一歩間違えればヘイトでお前も晴れてゼンカモンだけどな 日給月給ならいいじゃん。タクシーなんか歩合給だぜ。コロナのやつ乗せるかもわからんし。 >>621
シャワー無料のネットカフェに、トラックが大量に停まってる。 ワクチン打って腕が上がらないくらいならともかく、
だるくて仕事にならないとかいうのは困るだろな。 エッセンシャルワーカーは奴隷だから
ワクチンも後回し
国民全ての奴隷だからね 可哀想だと思うがそれとは別の意味で風呂には毎日入ってくれ、コロナなんかより臭いとか汚い方が問題だから >>1
配達させといて「コロナ運ぶな」とか頭おかしすぎるだろ
だったら配達させんな >>792
嘘はよくない
昔日本全国トラックで回ってたが大型用の駐車場備えたネカフェなんぞ俺は知らん
また周辺に気軽にトラックを路駐できるような場所にあるネカフェも知らん >>792
具体的にどこ？そんなネカフェ見たことない。 物流がまるで進歩しないことからも日本の停滞が伺える
労働環境も大型は語る必要すらないほどに酷さが知られているし、中型も休憩や昼食が取れないと聞く
休めず、契約外労働は過酷だと誰もが知っているのに責任者はその責任を果たそうとはしない >>799
取れない
穴埋めする人も仕組みも無いから ワクチン接種したら高熱になるんじゃないんか？
自分の場合は平熱３６．５ぐらいだけど接種した次の日とか３６ぐらいに下がってるよ >>5
ってことは宅配便のドライバーにコロナ持ってくるなとかいう輩は無知蒙昧な生きる資格すらないクズってことでいいよな 前科持ちが仕方なく就く底辺職に成り下がってる
昔は年収1000万超とかあった
ベンツやBMW乗り回してるのもいた？ 運ちゃんって40代、50代も多いよな
ようやくジジババの接種が終わって40代、50代かと思いきやすっ飛ばしてガキども優先してんだからそれも訳わからんわな 組合を作って労働者の権利を確保しようとしなかった人たちの末路
法律で決まっていることをしないとこういう不利益を被る こういう時に
トラック協会や商工会は何やってるの？ >>810
経営者のための団体であって労働者のための団体じゃないからね >>807
ブラック業ってそういうものでしょ
来る者は拒まず、というか拒むどころか
誰でも採用しないと会社が人手不足で立ち行かない
また何か不祥事をしでかして退職処分になっても
猫の手も借りたい同業他社に簡単に再就職出来るから
いつまで立っても民度の低い者ばかり >>768
コンテナトレーラーは基本それなんだよな 川の上流で自分の田んぼにたっぷり水引いてるもんな
下流の人には水は回ってこないわな
政治の問題だろうな 東京五輪でも思ったが医療従事者じゃなくてトラックドライバーとか
清掃員とかを称えるべきだと思うけどね
小池百合子の脳内だとドライバーなんて眼中にすらなさそうだよな
だからエッセンシャルワーカーとかいうのが薄っぺらにしか聞こえない >>3
ワクチン休暇を義務付ける様にしなきゃだよな
3日休みで補償金も出さないと トラックなんて最も人と接しない職業だぞ
ずっと１人で運転しっぱなし
大勢の客と接するコンビニ店員のほうがよっぽど危険
レジ袋をどうするか必ず客も喋らないといけないし >>821
長距離なら交代運転手ともろ濃厚接触だし
休憩所や飯食うところもかなり密だけどな >>822
交代運転手なんて大手のごく一部だけだよ
９割以上は下請けのワンマンドライバー >>4
企業別労働組合がある
中小企業は人数が少ないので作っても無駄
経団連や法律を変えてね >>789
事実だから仕方がない
どう見ても止まれるタイミングで赤信号に突っ込んでくるのはダンプがほとんど
都内だったら歩行者を数人轢き殺しているレベル
あとはゴミや火のついたタバコの投げ捨てが多すぎ
運転席が高い位置にあるから顔を見られにくいと思って平気で捨てやがる >>826
コンビニでエロ本買って
運転席でシコれるのは10トンの特権 あと10年もしたら大型トラック運転手は今の半分以下になりますから 生協の兄ちゃんもクロネコヤマトも
職域接種モデルナで副反応きついから
一斉にダウンする人多くて大変だったっていってたなー
ドライバーさんは住んでる地域でばらばらに打ったほうがいいと思うが
地域格差あって現状足りないんだよな >>830
運び手が倒れたり
物流拠点でクラスター発生したら
他業種にしわ寄せ来るぞ >>780
結局それは雇用者のモラルが低いからだよまともに金払って
マトモな人を雇う気がないから
まあ荷主も送料ケチるからそれもダメだね >>780
確かにジジイはチンピラみたいなのが多いけど
若手は真面目だぞ
ドライバーだって人間だから
マナー悪い遊び車に出くわせば殺意がわくのは同じ >>834
マナーの善し悪し問わず、広く乗用車ドライバーは罵り憎むのがトラック運転手だよ >>有給制度自体ない
法律で決まっているからないことはないだろ >>838
労働者だったらある。
でも事業主という扱いなんやろ エッセンシャルワーカーってなんじゃ
インテリじゃの >>831
知人が発熱したら1日休めるようにしておくよっ！って会社に言われて呆然としたらしい
2日以降は解熱剤飲んで仕事しろってことなのかな >>798
北関東、複合施設の一角にあるネカフェ
ショッピングモールではなく、パチンコ屋とか
飲食店とかが連なっていて
駐車場が共有で、だだっ広い >>1
また作文。しかも内容がおかしい。
書いたヤツが一番トラックドライバーに偏見を持ってる。 使い捨て奴隷はおだてておけばブヒブヒ言って仕事続けるからｗ
って上級の発想 トラックこそ自動運転を早く義務化してくれ
路地に入ることはないから対応しやすいはず >>151
我が国は、さも悲しき国に落ちぶれました 綾瀬はるか案件
ホリプロ「副反応で熱出して 仕事に穴開けたらどうすんだ！！」 トラックは行き先がころころ変わるんだっけ？
例えば東京から大阪に行ってすぐ帰る予定が、急遽九州まで行くことに変更
なんてのふつーなんでしょ？これじゃ接種日程をきめにくいやね 作文だろ
中小企業なので有給休暇という制度がないってなんだよ
小さいとこでもトラック協会や共済入っているだろ >>853
さらに遠くに行くなんて特殊な例だろ
更に帰り荷が取りにくいじゃん 老人優先での接種を国民のコンセンサス無く進めちゃったから不満が広がっているよね >>853
俺みたいなフリー便は、週1回車庫に帰れる事になってるけど、帰れない事もざら。
今もお盆明けからまだ1度も家に帰れてない… 知り合い聞いたらトラック協会のほうで職域したみたいだけど >>220
うちの会社の人間がそれだった
鎮痛剤飲んで仕事、大手の工場止めることになるし休んだらクビ >>835
確か乗用車はレジャーとか呼ばれてんだっけ？
仕事で車乗ってるのは何もトラックだけじゃないのを分かってないよなw 運ちゃんの摂取率なんて尋ねても、そんなもん住んどる地域によるやろ >>30
全然関係ない話じゃね？
トラックの運転手の配慮なんかしてたの？ いやいや底辺でしょ
傷害をいじめ
売春をエンコーというのと同じ >>863
どーせ誰とも濃厚接触にならないんだし最後でいいよな
それより医療関係に３回目が先 はい、ちょっとイレギュラーだけど
今日も一日のカキコはじめは最下層のスレに書いてみるテスツ
IDかぶり対策なんだけどなけりゃいいけど。
で、この話題。
まあ「エッセンシャルワーカーに感謝を」式の声はコロナではじめの
最初の1年の春先一時期に流行ったと思ったら、すぐに全員忘れて
なんもなくなったのはいかにもジャップ国らしいよな。
そしてその物流の根幹を担うトラックドライバーには
ワクチンがやってこないというのもどうしようもない。
ドライバーのようなエッセンシャルワーカーにこそ
最優先で打つべきだが、実際はどうだ？
政官財の上級国民どもや大企業勤務のお偉いさんが
「職域接種」と称して自らはコロナ禍の中でも先んじて接種し
地獄のような蔓延市中を高みの見物だ。どうしようもない世の中だね。
世間を上から目線であざ笑う上級国民どもは何故か忘れていることだが
ドライバーでも商店員でも建設業でもそうだけど
社会を基礎からまさに基礎から支える"エッセンシャル"ワーカーがいなくなったら
誰がﾁﾐらのチョーシこいたおハイソライフを支えるというんだい？
もはや今日びのジャップ国は「代わりはいくらでもいる」時代じゃないんだぜ。 （IDかぶりなし、しかもIDのイントロがYoかYO！）
しかしスレを見ると相変わらず自称愛国者ネトウヨどもが
ブヒブヒとトラックドライバーをdisりまくってるが
ネトウヨどもは何様のつもりだろうね。
ええ？ ﾁﾐらもここぞとばかり大衆労働者の仕事を侮辱し
我こそはおハイソなりと自尊したがる上級国民どもや
さもしいイシキタカイ系の真似をすることはないんだぞ。
２ちょんをはじめインターネッツ論壇にはそんな奴ばかりだけどな。
「労働者を公然バカに出来る俺sugeeeeeeeee」
「それが冷徹なマーケットのリアリズム」みたいにか？ｗｗｗ
自称愛国者ネトウヨどもよ、自称国家の軍師ネトウヨ軍オタどもよ、よく聞け。
ﾁﾐらが愛用しているその萌え本や萌えDVDや萌えフィギュアでも
ﾁﾐらが佩用しているプラスチック玉の出るモデルガンでも軍装コスでも
そういう命より大事なホビーグッツ、それ全部一度はトラックに乗ってるからね。
トラックや物流なしに萌えも軍装コスもオタク趣味もねーんだよ。
にもかかわらずネットでﾌﾞﾋﾌﾞﾋとドライバーdisとかﾁﾐらは忘恩の忘八か。
反省しる。 >>384
船や鉄道が店に横付けするのかw
見てみたい！ 最近大手にコンサルが入り込んでるのか知らないけれど
現場はムチャクチャになってるよ >>1
オリ・パラの開閉会式で「エッセンシャルワーカー代表」とか出てもシラけた気分で見てたよ。 > 閉鎖中の１週間、彼らは公園で髪を洗ったり、
コンビニに常備されている即席めん用のポットの熱湯をタオルにしみこませて体を拭いたり、
ガソリンスタンドの洗車機の水で体を洗ったりするなど、困難を強いられた。
きたねーな
ボディシートでも使えよ。
１から１０まで指図してもらわないとわからないのかよ雲助はｗ >>870 くんが興味深いことを言っているが
実は前近代ってそうだったんだよねｗ
江戸でも大阪でもそうだけど船場なんつってね
豪商の商店とか蔵とかいえば水路横づけだったりして
そっから積み荷を荷揚げするのが省力的ですわね。
前近代は陸送より海送の方がはるかによろしいわけで。
水運というのは実に大事なわけですなあ。
これは近代以降の鉄道なんてのもそういう性格があって
それだけが理由じゃないんだけど鉄路が川沿いに引かれるなんて
そういうのもよくありましたな（これは高低差の事情とかもあるんだけどねｗ）。
あとはあれだ、鉄道黎明時代の戦前とかの地域の大工場にそって
鉄路が引かれるなんてこともあったもんでした。別に貨物線じゃなくてもさ。 元ヤンキーが出来る仕事が無くなるように、トラックの自動運転はよしてくださいな。
アホに金を持たせるとロクな事に使わんしな、あおり運転とか。 アメリカじゃ長距離トラックの自動運転の実証実験が進んでるみたいだな(´･ω･｀)
拠点まで人がトレーラー運んで、自動運転トラックが長距離引き継ぐみたいな
24時間休憩要らないから早いんだってよ >>876
長距離便は自動運転になるだろうな。
高速に専用レーン作って集配所とかも作ればね。
そこから地元のドライバーが運べば完全自動運転化は無理でも ワクチン接種していても感染することがあるのを知らない人がまだまだいる
頭が弱い人は意外と多い
国にとっては扱いやすくていいのだろうけど >>877
国の借金がこんなにある状態で
これ以上ハコモノを増やす発想は有り得ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
